改改改
算是哈曼低端了，好点的16喇叭，但也比6个杂牌强多了
哈曼卡顿也一般，听过
我也是看上了顶配的哈曼卡顿，所以放弃了喜欢的探享版绿绿的车身跟黑化外观套件
21旗舰版哈曼卡顿音响听个响！
车载音响我是觉得没必要太较真，如果一天在路上时间很长，可以考虑换换，如果只是代步，真没必要.再就是，真好听好声音，必须还是室内专业hifi设备，哪怕在家里弄一套，最入门的效果和听感也不是什么哈曼卡顿能比的，个人观点，只是想说，车载音响，还是需要理智
对的，真正音箱的效果其实并不是几个好喇叭就够的，很多细节都需要针对性调整。车上差不多就得了，有追求有预算的倒可以搞一下
21款旗舰版的还不错了
对音质要求高，可以改！
没有很差啊，低配11个喇叭，我觉得还蛮好，觉得不够价格低音差不多了，仅限于我的感受
21款顶配是哈曼卡顿音响就没有改的心态了
29.98-33.08万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
22.38-29.92万
39.69-45.89万
39.90-48.90万
19.98-23.08万
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改改改
算是哈曼低端了，好点的16喇叭，但也比6个杂牌强多了
哈曼卡顿也一般，听过
我也是看上了顶配的哈曼卡顿，所以放弃了喜欢的探享版绿绿的车身跟黑化外观套件
21旗舰版哈曼卡顿音响听个响！
车载音响我是觉得没必要太较真，如果一天在路上时间很长，可以考虑换换，如果只是代步，真没必要.再就是，真好听好声音，必须还是室内专业hifi设备，哪怕在家里弄一套，最入门的效果和听感也不是什么哈曼卡顿能比的，个人观点，只是想说，车载音响，还是需要理智
对的，真正音箱的效果其实并不是几个好喇叭就够的，很多细节都需要针对性调整。车上差不多就得了，有追求有预算的倒可以搞一下
21款旗舰版的还不错了
对音质要求高，可以改！
没有很差啊，低配11个喇叭，我觉得还蛮好，觉得不够价格低音差不多了，仅限于我的感受
21款顶配是哈曼卡顿音响就没有改的心态了