不懂就问，今天熄火坐车子待了会后，发现刹车很硬踩不下来了，就开了会内车灯，啥电都没用，感觉是12v电池没电了，助力系统没工作，然后后排动力电池那里发出好像风扇的微小声音，过一阵子就停了，然后我踩下刹车又能踩下去了，我感觉是助力问题，但是不知道是不是12v电池的问题，有人试过吗？
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还有就是 即使熄火断电（仪表盘没有ready图标）不用任何电气设备，只要没锁车、没锁窗、感应到钥匙，行车电脑就无法进入深度休眠状态，耗电量较高。
正常，熄火断电后助力系统就会停止（检测到钥匙会间歇工作），降低能耗，否则12v电池很快就没电了。
另外，双擎的12v电池容量很小，非ready状态别用电（仪表盘没有ready图标时别用车上的电气设备）。
如果非要在车上坐，务必确保仪表盘显示ready图标！
如果启动车子午休个几小时（不开空调等大功率电气设备），发动机启机次数也不会多，最多就费点油，不麻烦。
锁车并且打开钥匙节能模式会好点（钥匙节能模式开启后，车子感应不到钥匙的），长时间不启动车子在车上坐着12v电池容易亏电的。
锁车且关闭车窗尾箱盖和发动机舱盖+开启钥匙节能模式，行车电脑能进入深度休眠状态，能为12v电池省电。
已经试过几次坐着坐着刹车就变硬了，要按两下启动键通电，刹车才能踩下去启动车子
好的
放心吧，用力踩死都不会断的。两键启动会造成12v电池额外的电力浪费，不建议这么做。