挡把有个设计是为了提高切挡效率，比如你在D，往前稍微重一点能感觉到两下轻微的阻尼，可以直接进R，反过来说往后稍微重一点也有两下轻微的阻尼可以直接到s
你手抖了，连挂了两下
就是挂d档连续两次是切换驾驶模式
想把这个功能关了[撇嘴]
你多往下拉了 我试过拉狠一点就变
好像是这样
需要在中控面板进入驾驶模式，在驾驶模式里设置好当前默认开启的模式，比如默认是ECO，在进了D档之后，再进一下D档就会切换成s档模式，如果再进一下D挡，会切换成ECO模式，我说的有点啰嗦，但是相信你能理解
关闭不了，D档向后拨，就是切换模式用的！但是你可以开启你喜欢的，默认的模式！在中控面板左侧边栏有个方向盘的图标，点击进去
那你知道咋把这个功能关掉嘛 我没找着
8.58-11.18万
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挡把有个设计是为了提高切挡效率，比如你在D，往前稍微重一点能感觉到两下轻微的阻尼，可以直接进R，反过来说往后稍微重一点也有两下轻微的阻尼可以直接到s
你手抖了，连挂了两下
就是挂d档连续两次是切换驾驶模式
想把这个功能关了[撇嘴]
你多往下拉了
我试过拉狠一点就变
好像是这样
需要在中控面板进入驾驶模式，在驾驶模式里设置好当前默认开启的模式，比如默认是ECO，在进了D档之后，再进一下D档就会切换成s档模式，如果再进一下D挡，会切换成ECO模式，我说的有点啰嗦，但是相信你能理解
关闭不了，D档向后拨，就是切换模式用的！但是你可以开启你喜欢的，默认的模式！在中控面板左侧边栏有个方向盘的图标，点击进去
那你知道咋把这个功能关掉嘛 我没找着