自己更换滤芯和雨刷的话就100来块钱一年，保险第二年4000左右，充电一年跑一万公里的话也就1000块钱左右，如果有家用充电桩那就更便宜了，特斯拉的车不需要按照时间要求去保养只要质保期内有问题全部是免费更换维修，所以你不需要担心什么，有问题你就去没问题就不去，我开了3年了一次没去过售后。

停车费一年7200，充电费3000，保险6000，洗车保养500，轮胎耗损折旧1000，一年最少17000+

充电是你最大的开销！

如果没有车位，停车一年也好几千啊，有时候还在外面，可能至少两个车位费

每年2万公里，电费几百块，单位可以白嫖，主要是轮胎，8000公里一套是极限了，一套5000。三套一万五

只充电，停车费。 没有成本了

开了63000公里，电费3000+，路边停车基本上没给过钱，保养换了个滤芯200不到。充电桩3500，最大项花费是轮胎，米其林PS4一套4个双十一买成4500，其他的就是补胎洗车保险等等买油车也会用的费用。另外，我买3过后买了个油车跑了6000公里，油费5500元

省心省钱好开，买电车预算够，就直接入长续航，除了第一年保险8000有点贵，其它的没什么开支

我的一年充电费用1423.31(总公里数12793、全部是国网充电桩及特斯拉超充)，高速费747元，停车费138元，一年总费用1423.31元。首年保险6650元，第二年4650元。以上车辆费用，但愿能对你有所帮助。