机油也没多少钱，几千公里掉一升，加点就行了。
油尺上下线之间是0.6-0.7升，不是1升。涡轮增压机头多少有点消耗，算正常。
我的损耗就大，用其他油2k公里到下限，用金美和超金可以撑到5k公里一换。
用过不少油了，基本损耗都大…开能咋开，水温油温上来造呗…
不知道你咋开的，我都1万换，专门用计量的桶接的4.3升，用的大众的蓝油0w20的5升，350块
LSY要关注气门摇臂，基本10万公里要拆发动机。
对的，气门摇臂被通用做成了易损件
lsy出厂就烧机油，不用等后期
烧机油正常，只要不像德系漏油拉缸就行
漏油王宝马
等烧了再说呗，只要烧的不多就跟没事一样
2.0的在使用时有一些机油损耗，1.5的还没遇到。我是1.5+9AT，行驶了8万多，正常！
我车2019年1.3T二保我就发现机油消耗大
2.0的才会烧机油，1.5的放心开。
9AT别克GL8上也是这套动力系统网上都有跑30万公里的了，小毛病有但是没有大众二代那样烧机油的，LSY每3000公里机油损耗0.5升正常损耗
还得考虑到油的品质。积碳其实就是汽油里的杂质，机油又不会产生积碳。如果油品质好，机油本身的清洁能力是够用的。就像吃的干净卫生天然，自身的免疫力足够了，天天吃污染食品，就需要额外吃药物或者保健品。本田丰田等保养手册里都明确写了，要加积碳清除剂。
加个毛，就是技术不行。用真机油，积碳自然被清理
17.59-21.99万
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15.98-17.58万
12.79-17.29万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
28.97-34.17万
机油也没多少钱，几千公里掉一升，加点就行了。
油尺上下线之间是0.6-0.7升，不是1升。涡轮增压机头多少有点消耗，算正常。
我的损耗就大，用其他油2k公里到下限，用金美和超金可以撑到5k公里一换。
用过不少油了，基本损耗都大…开能咋开，水温油温上来造呗…
不知道你咋开的，我都1万换，专门用计量的桶接的4.3升，用的大众的蓝油0w20的5升，350块
LSY要关注气门摇臂，基本10万公里要拆发动机。
对的，气门摇臂被通用做成了易损件
lsy出厂就烧机油，不用等后期
烧机油正常，只要不像德系漏油拉缸就行
漏油王宝马
等烧了再说呗，只要烧的不多就跟没事一样
2.0的在使用时有一些机油损耗，1.5的还没遇到。我是1.5+9AT，行驶了8万多，正常！
我车2019年1.3T二保我就发现机油消耗大
2.0的才会烧机油，1.5的放心开。
9AT别克GL8上也是这套动力系统网上都有跑30万公里的了，小毛病有但是没有大众二代那样烧机油的，LSY每3000公里机油损耗0.5升正常损耗
还得考虑到油的品质。积碳其实就是汽油里的杂质，机油又不会产生积碳。如果油品质好，机油本身的清洁能力是够用的。就像吃的干净卫生天然，自身的免疫力足够了，天天吃污染食品，就需要额外吃药物或者保健品。本田丰田等保养手册里都明确写了，要加积碳清除剂。
加个毛，就是技术不行。用真机油，积碳自然被清理