第五代更容易赌
丰田除了双擎是第五代还有其它啥是第五代能导致表达不清楚
要表达清楚，是第五代双擎的容易堵，燃油版目前也有个例堵的。
2023年七月份提的车（北京），两驱plus纯油车版，跑了9000多公里了，还没有提示堵塞，
纯油的跑进来凑什么热闹？
没堵，十月初提车的
我驾驶比较随性，超车喜欢大脚踩油门
我是燃油版的，跑了快6000了还没有提示。
同感
同款发动机，变速箱，有区别吗
有区别，发动机介入的频繁颗粒捕捉器就容易出问题，
混动的会堵，纯油的很少堵的
23款威兰达2.5l双擎四驱版，9月14号完成装具正式上路行驶，从内蒙、河北、山西、陕西、四川、重庆、贵州、广西、到达广州，正常行驶，没有刻意去控制车速，该快时快，该慢时则慢，途径各种路况，高低海拔落差，已行驶8400公里，没有出现堵塞的提示。
我的20款威兰达混动四驱没有颗粒捕捉器不堵
双擎会加快，不过还是要经常拉高速加好油
17.38-26.48万
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.58-18.48万
第五代更容易赌
丰田除了双擎是第五代还有其它啥是第五代能导致表达不清楚
要表达清楚，是第五代双擎的容易堵，燃油版目前也有个例堵的。
2023年七月份提的车（北京），两驱plus纯油车版，跑了9000多公里了，还没有提示堵塞，
纯油的跑进来凑什么热闹？
没堵，十月初提车的
我驾驶比较随性，超车喜欢大脚踩油门
我是燃油版的，跑了快6000了还没有提示。
同感
同款发动机，变速箱，有区别吗
有区别，发动机介入的频繁颗粒捕捉器就容易出问题，
混动的会堵，纯油的很少堵的
23款威兰达2.5l双擎四驱版，9月14号完成装具正式上路行驶，从内蒙、河北、山西、陕西、四川、重庆、贵州、广西、到达广州，正常行驶，没有刻意去控制车速，该快时快，该慢时则慢，途径各种路况，高低海拔落差，已行驶8400公里，没有出现堵塞的提示。
我的20款威兰达混动四驱没有颗粒捕捉器不堵
双擎会加快，不过还是要经常拉高速加好油