上车就把自动启停关了，那东西就是个祸害，时间稍微长点不怎么开的，容易亏电得很，我都想给它屏蔽了
一般看不了，而且一些检测仪器也不太准。。。就是自己平时注意，经常短途行驶，熄火用电，或者加装电器设备熄火还在用电的话，那么电瓶得不到有效的充电一直处于亏电状态那就坏的快。
车型，一键启动的车子。不踩刹车，长按住启动键，听到滴滴滴就可以去看了
好像没法看吧。话说新提车不长时间，电瓶应该不会出现亏电啊，是不是行车记录仪停车监控功能一直开着？搭电正常后，故障解除了，自然就没有故障灯了。话说有些车型即便亏电了，也不会亮故障灯或者提示蓄电池电量不足，不知道朗子会不会提示，没遇到过朗子亏电
对，去售后看看吧。嗡嗡声有可能是风扇的声音，不一定和亏电相关，毕竟这是正常情况。除非风扇出了故障，一直在吹，那就不是电瓶的问题，而要排查冷却系统的控制模块和传感器了
我车停车断电后会一直轻微的嗡嗡声，跟这位圈友的一样，只能过几天去4s店看看了
12.89-15.89万
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上车就把自动启停关了，那东西就是个祸害，时间稍微长点不怎么开的，容易亏电得很
，我都想给它屏蔽了
一般看不了，而且一些检测仪器也不太准。。。就是自己平时注意，经常短途行驶，熄火用电，或者加装电器设备熄火还在用电的话，那么电瓶得不到有效的充电一直处于亏电状态那就坏的快。
车型，一键启动的车子。不踩刹车，长按住启动键，听到滴滴滴就可以去看了
好像没法看吧。话说新提车不长时间，电瓶应该不会出现亏电啊，是不是行车记录仪停车监控功能一直开着？搭电正常后，故障解除了，自然就没有故障灯了。话说有些车型即便亏电了，也不会亮故障灯或者提示蓄电池电量不足，不知道朗子会不会提示，没遇到过朗子亏电
对，去售后看看吧。嗡嗡声有可能是风扇的声音，不一定和亏电相关，毕竟这是正常情况。除非风扇出了故障，一直在吹，那就不是电瓶的问题，而要排查冷却系统的控制模块和传感器了
我车停车断电后会一直轻微的嗡嗡声，跟这位圈友的一样，只能过几天去4s店看看了