最优方案是取消接管，其次可以降速，速度再60-80时，人会感觉明显侧倾，40左右，基本能平顺过弯
尽量取消呗，毕竟大部分都得在40-60的速度，过了再点击开启
踩刹车了
踩刹车减速进匝道，系统自动退出领航。如果路况允许，出匝道一键恢复之前的领航设置
领航速度不超过路牌限速可以，否则前面没有慢车压住你的车速，它不会减速，从主道120到匝道40-60不减速会冲出去。
可以不关，只要通过方向盘左侧的减号“—”按钮，在进匝道前把车速提前减下来就可以，然后在出匝道后，再通过加号“+”按钮来增加速度
进入匝道也控制速度
一定要减速关领航呀
8月份跑安徽高速上一直开着领航，过匝道忘关了，给我下一愣…冷汗都冒出来了
匝道弧度大的话，超过70就不行，上下闸道还是自己开，
39.69-45.89万
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42.78-53.13万
35.27-45.99万
40.69-50.59万
34.99-48.69万
39.88-48.88万
最优方案是取消接管，其次可以降速，速度再60-80时，人会感觉明显侧倾，40左右，基本能平顺过弯
尽量取消呗，毕竟大部分都得在40-60的速度，过了再点击开启
踩刹车了
踩刹车减速进匝道，系统自动退出领航。如果路况允许，出匝道一键恢复之前的领航设置
领航速度不超过路牌限速可以，否则前面没有慢车压住你的车速，它不会减速，从主道120到匝道40-60不减速会冲出去。
可以不关，只要通过方向盘左侧的减号“—”按钮，在进匝道前把车速提前减下来就可以，然后在出匝道后，再通过加号“+”按钮来增加速度
进入匝道也控制速度
一定要减速关领航呀
8月份跑安徽高速上一直开着领航，过匝道忘关了，给我下一愣…冷汗都冒出来了
匝道弧度大的话，超过70就不行，上下闸道还是自己开，