1、国6B于2023年7月1日开始执行，不达标的车辆无法正常销售、上牌；
2、根据国6B技术规范，所有汽油发动机都必须强制加装颗粒捕捉器，才能获得国6B排放认证；
3、目前大众所有发动机的颗粒捕捉器都比当时第一批330TSI安装位置靠前15厘米，理论上不易堵，1.5T颗粒捕捉器直接安装在发动机主体上，则更加不易堵塞；
4、根据国6B标准，颗粒捕捉器均需确保可再生里程不低于6万公里，目前大众发动机均内置再生功能，如颗粒捕捉器堵塞，发动机会自动开启再生，不影响正常驾驶，再生完毕后，仪表板提示灯自动消失。