dmi可充电可用油，gs8混动你就当是一台油耗低点的油车看就可以了。

简单点说，gs8混动就是个油车不用充电，加入的混动只是能量回收再辅助动力系统，从而减少油耗，但是在长期高速状态下，基本就是烧油了。看自己实际情况和经济选呗
唐就不多说了，插混能单电跑，要充电，上绿牌，3年后的残值可能会不如gs8

你想爽的话就买比亚迪唐，后期养护费用想少的话就买gs8

gs8是不充电也不能纯电开，是通过发动机能量回收，简单的说跑高速比城市路油耗高。我也在等gs8混动价格，太高就换唐，预算只有22

兄弟，急吗，不急可以等等奇瑞混动，货比三家嘛

混动gs8你把预算加到26万

GS8会采用丰田的THS混动 就是利用行星齿轮 电机和电池让发动机一直工作在最佳的工况下 达到更高的燃油经济性 同时 由于有电机的加入动力响应也会明显高于普通的燃油车 但是，这套混动系统不支持较长距离的纯电行驶。 但是，值得说明的是广汽的这套混动还没有实测 具体表现还不知道 。唐DMI 原理是通过电机和电池达到更高的燃油经济性和动力响应，但是唐DMI没有丰田那么复杂的行星齿轮系统 动力应该和本田的immd一样采用超越离合器，这样动力表现更直接些 但是唐dmi为了强调燃油经济性，没有像唐DMP这样采用高功率的电机 所以在官方加速成绩上应该是不如GS8混动的，但是，唐dmi加大了电池容量 可以利用大电池进行短距离通行 也就是说在限牌城市可以上绿牌。 这点GS8混动是不具备的。但是，不能单纯说谁的混动比谁的混动系统更优秀，只能说发展的方向不用而已。比亚迪的dmi最大的优势是可以上绿牌 用电可以跑几十公里，但是，前提是必须有地方给它充电，THS优势就是平时不用加电和纯燃油车型一样开。

GS8用的丰田混动技术，你可以去试试丰田2.5混动车型试试，Gs8的混动只会比2.5混动强，这是肯定的。没有插电就是纯油跑。汉兰达还没有交车，现在2.5混动RAV4加满能跑800公里以上。

GS8是值得期待，但实在性价比配置各方面都有待实测