如果对绿牌不是刚需，建议燃油版，燃油版开个几年换车，还能卖几个钱，绿牌版估计送都没人要（电池保修政策只对首任车主负责）

17号提的宋P自动尊贵，全包落地12.9，还有3000元置换补贴没到位，真的香

plus

首先看能不能充电，如果家里没有充电桩，外边充电其实是很麻烦的，如果不充电当油跑其实俩车差距不大，长时间不充电只设置soc对车也不是很好估计，而且现在dm需要等三四个月

上宋51

如果原来开的是帕萨特，建议换51了。

现在如果是换车的话，还是建议赶个时髦吧！

从长远节油的角度看dmi51应该首先。

楼主纠结51混动版的话，说明不是很在意油耗和纯电用车，如果对绿牌没有刚需的话，可以算算需求和准备购车的钱。
燃油版的次顶配目前落地，全款照着14砍价，再少的话，估计难了。51那个混动，全款的话落地估计得16.2多了，差价算2万。
配置上也有差异，51混动多了座椅加热通风，胎压显示（燃油顶配才是显示），少了备胎（电的貌似都没）。座椅加热通风真的很不错的配置，外面改的话，估计得几千大米。所以呢，实际对比，大概差了1.7万吧。另外，混动目前订车，需要等至少三个月（天津问的）。
综合衡量一下，然后再决定下手哪个，其实都是新车，到底怎么样，都没怎么经过长时间车主用车反馈，车评人的那些，只是新车的感受，像你现有帕萨特十多年的真实用车经历，那才是真的实践的检验。