问大家一下，最近在关注xc90b5，有几个问题：1b5的动力够用吗，我当然知道b6更猛，但园子不够，有其事是市里超车b5够用吗
2.b5的油耗有知道的吗，在市里平时上下班的油耗是多少，我比较在意油耗，从xc60看过来的，想一步到位直接，又怕太高了油耗承受不住
3.二手的买21款还是23款的，大家帮忙回答一下吧，谢谢
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沃尔沃XC90
63.89-78.19万
获取底价
b5够用，起步肉了点，速度起来之后就轻快了，试驾的b6，体感区别不大，路况好时油耗低
我是23年3月底提的B5车，目前8千公里。油耗高速最低的时候6.8，市区最高11，综合8个多点，动力250已经够用了，提速超车很快。
21年三月提的B5，马力是够用的，油耗不低，高速8个左右市区我开了1.5w公里目前综合是11.8可能北方长时间冬季有关系。
市里多的话那就要134个了，这么大的车也能接受了
市区里开，B5和B6我觉得没什么区别[看]。
二手看看20有没有合适的，买T系列的，没什么幺蛾子
看看公里数小的t5的7座到时候
信我的，t系列省心
b5不够的话，b6也白搭，别想太多。车是消费品，有压力就别硬撑。看重稳定性关注21款，看重公里数及相关选23
好吧
省油并不一定是好事
这么大的车，建议B6，跑起来轻快。这个车发动机排气声音不好听，油门大了声音难听。
够用了，b6动力更强是肯定的，b5的250马力说大不大，说小不小，满足日常驾驶绝对够用了，也可以刷个北极星，马力提升5匹，扭矩增加到400。如果考虑到稳定性和故障率与后期的维修保养成本，b5理论上还会更省心一些。
不客气[玫瑰]
谢谢兄弟建议
动力方面，七座满载（五个人加一后备箱苹果地瓜南瓜啥的），用领航模式加速度超车，没感觉肉，
油耗方面，和驾驶习惯、路况直接相关，堵车严重的话建议开ACC，启停没感觉省油
选二手的话21吧，23和新车差不了多少，不如直接新车了，还有免费保养福利置换补贴之类的
这个是五座还是七座价格？
对，我看二手车xc90咋现在变得这么保值了，21款b5的4万公里38，23款的一万公里41，这啥情况啊
我是24款xc90 B5，回答你前两个问题吧：
1. B5的动力是250匹马力，貌似是比B6少了50匹，但别忘了一个问题：B5比B6的车型还少拉两个座椅和相关的支承构件呢。平时城市中行驶，超车，乃至偶尔在确保安全的前提下，在红绿灯路口踩地板油比一下起步，完全没有问题。高速上提速超车的推背感，对于我个人而言，是远远超出心理预期的。
2.油耗，各地城市拥堵情况不同，每辆车的油耗只能反应车辆所在地的情况，仅供参考：北京，目前我提车俩月，行驶里程1800公里，目前平均油耗8.4（仪表左侧的显示），偶尔跑一两百公里高速，平均油耗会降低到7个多。在拥堵路段，或者为了比拼起步速度狠踩油门，瞬时油耗会到15个甚至更多，但只要不堵车跑起来了，油耗很快就会降下来。另有一点，自动驻车的按钮，建议只在上下坡路段或者不会频繁启停的路段开启，观察转速表会发现：开启自动驻车后，停车时，发动机会根据自动启停功能先停止工作，但只要松开刹车，发动机就会马上启动，一直处于工作状态，反而费油。
有群吗？刚定，找组织
我会一直开的，有事你就找我呗，车友交流嘛