没有什么大问题，都慢慢开，能开能走不容易出毛病，维修保养便宜，空间够用，还是合资车保值率也可以，对于普通老百姓来说没什么可讲的了
日系车主都是没空聊这些的
说明毛病少啊，去美系车圈热闹，威朗圈子不是说车机坏了就是各种毛病的特别热闹，喜欢活跃就买威朗
约笛子论坛？学修车？不知道哪里坏？
十万公里的轩逸正值壮年时期，啥都不用换，根本没有东西发车友圈
难道我的也准备坏了吗
你去变速箱修理厂问问，看看十万公里左右有多少变速箱已经坏了
就一工具车有什么好聊的，也就一些无聊的人说说油耗
配置没有，零件不坏，问题没有，除了油耗没得聊
你还想年纪大的人来圈里聊天啊
买这玩意儿的一大半是不会上网的老头儿，剩下的除了比比油耗还能聊点啥？总不能拿轩逸来讨论底盘动力操控吧？
搬砖都没空 还聊啥聊
10.86-17.49万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
12.89-15.89万
17.98-23.98万
没有什么大问题，都慢慢开，能开能走不容易出毛病，维修保养便宜，空间够用，还是合资车保值率也可以，对于普通老百姓来说没什么可讲的了
日系车主都是没空聊这些的
说明毛病少啊，去美系车圈热闹，威朗圈子不是说车机坏了就是各种毛病的
特别热闹，喜欢活跃就买威朗
十万公里的轩逸正值壮年时期，啥都不用换，根本没有东西发车友圈
难道我的也准备坏了吗
你去变速箱修理厂问问，看看十万公里左右有多少变速箱已经坏了
就一工具车有什么好聊的，也就一些无聊的人说说油耗
配置没有，零件不坏，问题没有，除了油耗没得聊
你还想年纪大的人来圈里聊天啊
买这玩意儿的一大半是不会上网的老头儿，剩下的除了比比油耗还能聊点啥？总不能拿轩逸来讨论底盘动力操控吧？
搬砖都没空 还聊啥聊