还有一点，奇瑞车底盘装甲喷涂非常厚也很到位，不需要二次喷涂，这一点就很好。

我有一辆艾瑞泽GX，还差一个月两年了。四个车门开门的时候都碰掉过漆，米粒这么大。拿补漆笔补漏，到现在没锈。还有主驾驶被大车顶了一个窝，稍微掉了点漆，没漏底漆，20年5月碰的，我都没修， 到现在也没事。前两天还全车观察了一遍，没发现有锈的痕迹还是很完好。底盘的话每次保养自己都会仔细看一遍，骨架完好。排气管有锈斑，各个关节连接处有锈。这也是所有车都会有的，两个地方没法做防锈，而且交界处是活动的。另外，我有地库，基本一个月洗车一次，半年打一次蜡，开的也挺多的36000了。以前工艺可能为了省成本确实不行，而且生锈的大部分都是艾5，五万来块钱的车。。现在完全没问题，只是车漆偏薄。

早期的国产车都爱底盘生锈，现在哪里还有这种情况，当然，连杆和副车架连接处生锈是正常的，只要不是铝合金部件。其他地方底盘装甲做好了一般不会。