我想问问一下老铁们雪佛兰开拓者和锐界L怎么选,锐界L燃油混动的我都开了一下感觉很稳隔音也好,混动的提速和静音更好一点,没开过开拓者想问问各位老铁们怎么看,买的话想卖开拓者19.49的最低配
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20w以下落地我选锐界
那还是开拓者合适
20w落地不了,要24w落地
锐界L
不是有个梗么:“你买我推荐,你买我不买”,开个玩笑~你确定好自己的实际需要,然后再去实地看看,没有十全十美的车,另外开拓者明年可能停产换车,巡领者,更大一些。如果不着急你可以再等等~
为啥,老铁,你不是开拓者车主吗?
我买的开拓者,这一代锐界虽然平台不行了,但是座椅和混动都挺好。开过朋友的理想有点后悔没加钱上理想,舒适度明显提升
为啥,包牌包税的都是什么车子,为啥这么便宜
4月底武汉内购的,玩到5月底才回来,暑假又出去浪了1万多公里,故障码还没出。车机经常卡,CarPlay就歇菜了,只能关闭发动机注意才能好。千万别去买那个包牌包税的,自己查查他们的猫腻,还是4s买,全国哪里都一样
举个例子给你参考,深圳现在开拓者四驱高配26万基本可以搞下来,而锐界燃油版高配30万内落地,混动高配要33万落地,然而底盘用料还不如开拓者。
修麻烦啊
是的,与其这样那就直接买一个迈锐宝xl就没有这种担心了,简单可靠,没有混动电机
你想买开拓者最低配,那锐界L已经不在你考虑的范围了,他俩能差六七万块钱,够买个小电车开了,你懂我意思吧。
预算都行,哪个钱花的值,就买哪个,预算不是固定的
如果对座位和空间没有硬性要求的话,开拓者性价比高。我买锐界l纯粹了为了223的座椅和大空间。不过车开起来感觉也很不错
就算是换东西那也是开拓者便宜,但是换东西麻烦车子稳定性不好
开拓者落地价加上你说的那些换东西的钱,和锐界对比一下,如果差不多,那还不如买锐界。
我来说两句,锐界我关注过一年多,最后买了大指挥官[玫瑰]现在的锐界拉长版不建议,不如老锐界耐看,雪佛兰操控不错,现在优惠又大,整开拓者[玫瑰]或者买最低配以后赔的少,或者买高配的多开几年,反正美系车都不保值[玫瑰]但是开着爽
落地17.7怎么操作的
我个人感觉哈,10万20万的车没啥面子,就是普通百姓代步,我23型版落地17.7我觉得很划算,合资品牌,没偷工减料,动力足够用,同价位无敌。如果在➕7-8万能给你带来什么。所以看你需求啊。现在赚钱大家都不容易能花肯定花在刀刃上啊。