对S4 avant非常满意
兄弟你这个轮毂是啥牌子的
推荐宝马的，脚感，油门和变速箱的配合，空间，驾驶操控，都比奥迪强，奥迪瓦罐更多的玩的是姿态，调性的基础上，动力强。
这俩的话，要纯粹还得是S4
x3M40和sQ5对标啊
看到X3m我不会有反应，看到S4 avant我会说真有品味
都是半吊子车
S4真心不建议，其实真拥有过了也就那样，我RS4提车开了俩月就觉得无聊了，不下赛道这车就是个鸡肋，一方面市区开起来走走停停很难受，另外一方面高速长途舒适性又差，开久了能把自己开得有点晕车恶心。奥迪性能车的这套动力系统，市区里油门真的很难踩，前三分之一脚感觉跟空的一样，踩下去感觉动力很肉，然后踩过临界点动力又来的很狂躁，脚感很难把控，我是2.9双涡轮的ea839尚且如此，可以想象S4上的3.0单涡轮的涡轮迟滞肯定会让油门变得更加难受
我问一个销售他说m250多能落地了
现在都脱裤子卖车
不建议s4，奥迪的s和rs在市区开，油门脚感真的不舒适，涡轮没起压的时候没什么感觉，后排空间真的不大，有机会可以试试x3m40i，m240 是现在最便宜的6缸，两门4座后排太压抑了。
S4估计不久要换代了，看你能不能接受吧。现役的s4确实有点跟不上时代了，下一代肯定更强更好看。 如果有55左右预算的话目前可以去谈谈m2了
下一代的s4还不如现款s4了，搭配48v轻混那还能玩么
性能车必然考虑操控，尽管S4操控就是一泡屎，但也比SUV强
48.88-52.18万
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对S4 avant非常满意
兄弟你这个轮毂是啥牌子的
推荐宝马的，脚感，油门和变速箱的配合，空间，驾驶操控，都比奥迪强，奥迪瓦罐更多的玩的是姿态，调性的基础上，动力强。
这俩的话，要纯粹还得是S4
x3M40和sQ5对标啊
看到X3m我不会有反应，看到S4 avant我会说真有品味
都是半吊子车
S4真心不建议，其实真拥有过了也就那样，我RS4提车开了俩月就觉得无聊了，不下赛道这车就是个鸡肋，一方面市区开起来走走停停很难受，另外一方面高速长途舒适性又差，开久了能把自己开得有点晕车恶心。奥迪性能车的这套动力系统，市区里油门真的很难踩，前三分之一脚感觉跟空的一样，踩下去感觉动力很肉，然后踩过临界点动力又来的很狂躁，脚感很难把控，我是2.9双涡轮的ea839尚且如此，可以想象S4上的3.0单涡轮的涡轮迟滞肯定会让油门变得更加难受
我问一个销售他说m250多能落地了
现在都脱裤子卖车
不建议s4，奥迪的s和rs在市区开，油门脚感真的不舒适，涡轮没起压的时候没什么感觉，后排空间真的不大，有机会可以试试x3m40i，m240 是现在最便宜的6缸，两门4座后排太压抑了。
S4估计不久要换代了，看你能不能接受吧。现役的s4确实有点跟不上时代了，下一代肯定更强更好看。
如果有55左右预算的话目前可以去谈谈m2了
下一代的s4还不如现款s4了，搭配48v轻混那还能玩么
性能车必然考虑操控，尽管S4操控就是一泡屎，但也比SUV强