你看看以前的价格,对比一下现在的价格。就知道为什么那么多人买了
但是测评发现很多东西减配了
要合资,又要动力,就没啥可选了。
因为没有问题的车子更多,你看看每月发问题贴数量也就二三十个,而且几乎都是同一类问题,而每月销量一万多点,出问题比例估计也就万分之几十,考虑到同级别动力及价格,必然有人喜欢这车
你去找一个一点毛病没有的车
草,我21款威朗,这个月遥控器失。
我是没想到会这样,买的时候还没有那么多人发现有这些毛病,开了1年以后慢慢出现一些毛病的。就这么开着吧,等过段时间新能源杀的差不多了再换了。
最大问题就是车太轻,高速跟要起飞一样,不载几个人你开130车跟要飞出地面一样,毫无自信
不会吧
我暂时一个问题没遇见 如果听网上的评论那就不能买车了 所有车都有或大或小的问题
因为车主遇到问题会在车圈里反应,但不是所有车主都遇到同样问题,买车也有运气的,我22款乐享,就换过俩传感器,一个压差一个曲轴通风,不影响开,除了这俩问题,其他网上说的问题都没有
这么和你说吧,你如果试驾过,你就会明白选择威朗要在动力与潜在小毛病风险之间有所取舍,其实买这车的车友都知道车子可能会出现小毛病,但还是义无反顾的入手,只能说这是基于一种对车子最纯粹的热爱吧,知道它可能不完美,但仍接受
这车有啥操控
也是对操控的热爱
12.89-15.89万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
15.98-17.58万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
9.49-10.89万
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但是测评发现很多东西减配了
要合资,又要动力,就没啥可选了。
因为没有问题的车子更多,你看看每月发问题贴数量也就二三十个,而且几乎都是同一类问题,而每月销量一万多点,出问题比例估计也就万分之几十,考虑到同级别动力及价格,必然有人喜欢这车
你去找一个一点毛病没有的车
草,我21款威朗,这个月遥控器失。
我是没想到会这样,买的时候还没有那么多人发现有这些毛病,开了1年以后慢慢出现一些毛病的。就这么开着吧,等过段时间新能源杀的差不多了再换了。
最大问题就是车太轻,
高速跟要起飞一样,不载几个人你开130车跟要飞出地面一样,毫无自信
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我暂时一个问题没遇见 如果听网上的评论那就不能买车了 所有车都有或大或小的问题
因为车主遇到问题会在车圈里反应,但不是所有车主都遇到同样问题,买车也有运气的,我22款乐享,就换过俩传感器,一个压差一个曲轴通风,不影响开,除了这俩问题,其他网上说的问题都没有
这么和你说吧,你如果试驾过,你就会明白选择威朗要在动力与潜在小毛病风险之间有所取舍,其实买这车的车友都知道车子可能会出现小毛病,但还是义无反顾的入手,只能说这是基于一种对车子最纯粹的热爱吧,知道它可能不完美,但仍接受
这车有啥操控
也是对操控的热爱