领航辅助生效的时候仪表盘上会显示绿色方向盘，代表识别到车道了。这个时候会自动把车子保持在车道中间。简单说就是方向和油门刹车都不用你管了，电脑全部接管。
自适应巡航没有方向盘显示，只有车子的图标，只能电脑接管你的油门刹车，方向盘还是得靠你自己控制。
根据我一万多公里的经验，高速公路以及市区内的高架桥和封闭的快速路等，用领航辅助比较合适。不操心，还能刷刷朋友圈。
普通开放道路的话，我一般都没开，如果硬要开我会开自适应巡航，方向盘掌控自己手里。因为红绿灯路口这种没有画线的地方，领航辅助的方向控制会失效，还是得你自己控制。而且路况复杂，用领航辅助的话方向盘会有点跟你较劲，心太累

ACC自适应巡航可以设定行驶时速，实现跟车、加速、刹车，到刹停。领航辅助可以自动识别道路标线，并线需要提前打转向才能并到另外一条车道上。希望能帮到你。

领航是保持车道和自动升降速。巡航就是只定速。