必须全时四驱
s4吧，通勤a45不好开的
不知道你具体的要求，你都去试驾啊，看喜欢哪个的感觉。这个东西一人一个感受。s4和5试驾一个就行。
俺这边试驾车太少哈哈哈，就那一家有
换一家试试
a45最硬最不舒服 r只能买老r s4或者s5最符合你要求
我也在考虑。。但是我觉得就s4 avant合适。a45是强，也是amg。但是总的来说，仍然是辆加强的紧凑型。
而且怎么不管说s4都是个6缸还有四驱，北方冬天比较友好，真的是去试驾的时候体验不太好，要不我也不纠结了
通勤，开的就算快，GTI A45 M3 RS6又能有啥区别
单电机没意思，虽然没延迟，但是跟2.0T原厂高功率，运动模式，3500转左右加速的时候差不多。喜欢开快车还是得双电机
你可以多试几个，我只试过特斯拉，蔚来和极氪，所以只知道特斯拉和蔚来没延迟
那就s4
灵活一点选S4 个性一点S5
换S4 AVA是一个不错的选择，能更兼顾点家用，二者兼备，BO音响也可以。
看对空间和动力哪个看中了，毕竟加速差了一秒半
考虑S4 avant的话A6 avant也可以看看
S4可以换，你的需求都有了
48.88-52.18万
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必须全时四驱
s4吧，通勤a45不好开的
不知道你具体的要求，你都去试驾啊，看喜欢哪个的感觉。这个东西一人一个感受。s4和5试驾一个就行。
俺这边试驾车太少哈哈哈，就那一家有
换一家试试
a45最硬最不舒服 r只能买老r s4或者s5最符合你要求
我也在考虑。。但是我觉得就s4 avant合适。a45是强，也是amg。但是总的来说，仍然是辆加强的紧凑型。
而且怎么不管说s4都是个6缸还有四驱，北方冬天比较友好，真的是去试驾的时候体验不太好，要不我也不纠结了
通勤，开的就算快，GTI A45 M3 RS6又能有啥区别
单电机没意思，虽然没延迟，但是跟2.0T原厂高功率，运动模式，3500转左右加速的时候差不多。喜欢开快车还是得双电机
你可以多试几个，我只试过特斯拉，蔚来和极氪，所以只知道特斯拉和蔚来没延迟
那就s4
灵活一点选S4 个性一点S5
换S4 AVA是一个不错的选择，能更兼顾点家用，二者兼备，BO音响也可以。
看对空间和动力哪个看中了，毕竟加速差了一秒半
考虑S4 avant的话A6 avant也可以看看
S4可以换，你的需求都有了