多练练就行
停商场地下停车场车位，车门被别人开门撞掉几块漆了！单独车味不好找
我觉得刚好，再宽就有点麻烦了。 我进自家车位后两边各余18厘米的样子，进外面的机械车库后两边貌似仅剩3厘米 从机械车位出来后我突然想起这种车位高度很低，搞不好就会把天窗玻璃挤碎，还好冠道的高度在SUV里面算偏低的。 说点题外话 冠道车身的宽长比（0.3998）跟Q5L(0.3968)差不多，都属于车长比较克制的类型，不过Q5L车宽不到1900mm。德系车很讲究车身比例，如果参照Q5L的比例，冠道车长可以做到4米9。
习惯了，就是要常找独立车位
我觉得还小了点
如果是哪个长度的话，要是开轻卡货车和大奔不是挺好的吗，车又长又宽，就是价格贵了点，其他倒是没什么。
我也是感觉小，要是奔着4.9米 5米的样子感觉好点，
你习惯就好了 一开始肯定都手生
开始可能不习惯 时间长了就好了
熟能生巧
23.98-32.98万
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18.59-26.39万
24.98-32.58万
24.68-32.98万
24.29-29.99万
23.98-30.18万
多练练就行
停商场地下停车场车位，车门被别人开门撞掉几块漆了！单独车味不好找
我觉得刚好，再宽就有点麻烦了。
我进自家车位后两边各余18厘米的样子，进外面的机械车库后两边貌似仅剩3厘米
从机械车位出来后我突然想起这种车位高度很低，搞不好就会把天窗玻璃挤碎，还好冠道的高度在SUV里面算偏低的。
说点题外话
冠道车身的宽长比（0.3998）跟Q5L(0.3968)差不多，都属于车长比较克制的类型，不过Q5L车宽不到1900mm。德系车很讲究车身比例，如果参照Q5L的比例，冠道车长可以做到4米9。
习惯了，就是要常找独立车位
我觉得还小了点
如果是哪个长度的话，要是开轻卡货车和大奔不是挺好的吗，车又长又宽
，就是价格贵了点
，其他倒是没什么。
我也是感觉小，要是奔着4.9米 5米的样子感觉好点，
你习惯就好了 一开始肯定都手生
开始可能不习惯 时间长了就好了
熟能生巧