因为卡罗拉没有更好的动力总成可选，买之前就对动力妥协了
感觉正好相反，被网络上说的最多的是卡罗拉等车型，朗逸宝来反而少，科鲁泽之流的更少。至于其中缘由就不用多说了吧
现在的宝来没开过不评论，不过我买过一台四手宝来R 不知道有没有懂的，上一任改好的车，那才叫宝来，那才叫驾驶者之车。
说不行还不是因为大众有1.4的动力，丰田全是自吸➕cvt，中国人很容易被带偏，给企业贴标签，反正双离合的车起步甩卡罗拉一大截，真爽
因为没人买
1.2t能一直加92油吗？
跑一万公里了，一直92
好的
宝来以前可是叫驾驶者之车的美名
卡罗拉一直被叫做三大妈的 宝来靠干式双离合换挡快其实全力0百比卡罗拉可能还快点 但卡罗拉1500转就到峰值扭矩，宝来要2000转，而且宝来最大扭矩区间也更窄
扭矩介入早会不会更费油
我可没这么说不同取舍吧。如果跑高速，大众可能动力更好一些，但如果跑市区理论上最大扭矩靠前反而可能更轻快，毕竟市区里2000转以下的时候更多……
常年92
不如问问为什么绝大部分买宝来朗逸的图的啥，都是图省心耐用，干双确实不如at
这个看路况，而且双离合配涡轮才最经济省油。大众20万以下都是干离合。
急了？
11.29-14.39万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
因为卡罗拉没有更好的动力总成可选，买之前就对动力妥协了
感觉正好相反，被网络上说的最多的是卡罗拉等车型，朗逸宝来反而少，科鲁泽之流的更少。至于其中缘由就不用多说了吧
现在的宝来没开过不评论，不过我买过一台四手宝来R 不知道有没有懂的，上一任改好的车，那才叫宝来，那才叫驾驶者之车。
说不行还不是因为大众有1.4的动力，丰田全是自吸➕cvt，中国人很容易被带偏，给企业贴标签，反正双离合的车起步甩卡罗拉一大截，真爽
因为没人买
1.2t能一直加92油吗？
跑一万公里了，一直92
好的
宝来以前可是叫驾驶者之车的美名
卡罗拉一直被叫做三大妈的
宝来靠干式双离合换挡快其实全力0百比卡罗拉可能还快点
但卡罗拉1500转就到峰值扭矩，宝来要2000转，而且宝来最大扭矩区间也更窄
扭矩介入早会不会更费油
我可没这么说
不同取舍吧。如果跑高速，大众可能动力更好一些，但如果跑市区理论上最大扭矩靠前反而可能更轻快，毕竟市区里2000转以下的时候更多……
常年92
不如问问为什么绝大部分买宝来朗逸的图的啥，都是图省心耐用，干双确实不如at
这个看路况，而且双离合配涡轮才最经济省油。大众20万以下都是干离合。
急了？