大众今年又要降本增效了 会知道会不会砍掉一点安全性
帕萨特断A柱那是19款人家20款重新测试了，网上这帮到处刷梗发图的估计都没访问过中保研官网
我也很害怕。。我宁愿去买台URv至少比途观安全
不会的 比当年途观硬， 探岳和q3同生产线。一汽比上汽用料足
不会，途昂就没断，优化后的帕萨特也没断，大众20年开始普遍做了加强，不用担心
断不断的也不影响销量
凯迪拉克 ct5看看去
买小日子，中保研都是全优
我去年上半年提的荣放，去年行情的预算还不够探岳330，要是今年我估计要么探岳要么星越L
中保研的正碰是从米国学来的，田子车拿G是因为田子在米国卖的好测试的多有现成的优化方式能直接搬来，我也开的田子车但我从来不放心，命都是自己的
撞过了，不过是五星批发部撞的，会不会断a柱，只能指望一汽大众不要偷工减料吧
20年下半年大众有个全系车型改款工程 加强了shotgun和A柱 现在不用担心25%偏置碰撞这个问题
卧槽我慌得一批，人生第一辆车。25万以内想买个中型的油车好难啊
20.49-25.99万
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18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
大众今年又要降本增效了 会知道会不会砍掉一点安全性
帕萨特断A柱那是19款人家20款重新测试了，网上这帮到处刷梗发图的估计都没访问过中保研官网
我也很害怕。。我宁愿去买台URv至少比途观安全
不会的 比当年途观硬， 探岳和q3同生产线。一汽比上汽用料足
不会，途昂就没断，优化后的帕萨特也没断，大众20年开始普遍做了加强，不用担心
断不断的也不影响销量
凯迪拉克 ct5看看去
买小日子，中保研都是全优
我去年上半年提的荣放，去年行情的预算还不够探岳330，要是今年我估计要么探岳要么星越L
中保研的正碰是从米国学来的，田子车拿G是因为田子在米国卖的好测试的多有现成的优化方式能直接搬来，我也开的田子车但我从来不放心，命都是自己的
撞过了，不过是五星批发部撞的，会不会断a柱，只能指望一汽大众不要偷工减料吧
20年下半年大众有个全系车型改款工程 加强了shotgun和A柱 现在不用担心25%偏置碰撞这个问题
卧槽我慌得一批，人生第一辆车。25万以内想买个中型的油车好难啊
