我问个小白的问题啊，为什么艾瑞泽5plus性价比这么高，关注度也不错，为什么销量排名没有其他国产车那么高？也不见他的排名？有人可以解答一下吗？顺便问一下，有真实车主开过以后的反馈吗？感觉如何？[灵光一闪]
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
因为奇瑞把旗下轿车总是改名！让人记不住奇瑞轿车到底叫啥
我个人感觉啊，勿喷，我感觉5plus就是gx的改版，但是价格确贵了一两万，我也想买这个车，一算下来10几万了，感觉有点压力，再等等看，奇瑞这个车确实在路上看的少
5P就是GX的升级降价版！你看顶配车型，良心了
你看的价格是因为GX被5P替代，价格优惠大，如果你拿指导价对比，你会发现，5P比GX便宜的多，配置还不差
看看人家长安的设计
只是因为你关注这个车，所以觉得关注度高而已
奇瑞营销太奇葩，全靠车粉自己吹，或者说广告费很少投入。并且奇瑞粉有个特点，那就是不买奇瑞就是不懂车，你在奇瑞的水贴下这样评论没事，但是在友商广告贴下这样吹不合适。奇瑞水军没有统一的组织，都是车主自己吹或者一些反向黑。你看友商的水军例子:长安长城。别家都是提前好久就吹了，哈弗是国民向，新车型发布然后买点水军说说优点。长安是全靠碰瓷长城，并且长安的水军和奇瑞的水军有一点类似的是不管是哪个车买的水军这两家都要吹奇瑞长安，这就挺烦的。奇瑞最烦，因为贬低别人抬高自己，长安是除了碰瓷长城之外在别家帖子下吹自己，明明帖子和长安毫无关系。并且奇瑞确实问题特别大，车卖着卖着就成了绝版，然后就是售后和服务态度，和4s店的投入。
出问题就是消费者问题，谁买谁有问题，谁敢买
别的四儿子直播卖车搞得不错，奇瑞很少
车标个人不喜欢
长安的车标也挺难看的
目前销量好的国产车，在非主流杀马特贵族车标这块，领先奇瑞几百年
买车前去了一趟上海宝山4S店，进店后发现居然没有人在，一会功夫过来一个销售带了两个看车的人，我在展车里坐了一会都没过来招呼一下，更别提倒杯水啥的，我没主动问的话估计都不搭理我
，如果不是我目标明确就是要买虎8，估计也会换其它品牌的了。最后跑到浦东提的车，没别的，就是那家销售人还不错，最起码比这家的专业。我也是跑业务的，如果换做我在管理这家店，这样的销售早就全给撵滚蛋了。奇瑞的销售真应该从房产中介那招人。
这也是销量差的主因，4儿子店售前坑爹
因为它的腰线
我就不说别的，你看看你自己问奇瑞的评论区，再去看看长安吉利的评论区，自己品品
奇瑞品牌应该推出一款轿车全系上1.6T的，价格手动挡落地10万以内，自动挡落地12万以内外观内饰再设计好看的绝对爆款
？谁说迈腾是A级车了。
迈腾是A级车？还是迈腾卖12万？