别加,没用
2000以内包安装,原厂
想想都头疼,太复杂了。主要是加装原装的吧,要花大价钱。加装其它售后市场产品吧,又不知道信不信得过。别失灵一次就够喝上一壶的了。还不如老老实实变道扭头过肩观察。说说我使用变道辅助的情况。以前正常变道我除了看镜,还习惯扭头通过后排侧车窗观察的。不知道552和652会不会好点,因为我见552和652的头枕也挺巨大的。但GS座椅其实非常挡视线。慢慢现在有点点习惯不扭头。因为坐GS上扭头我还得找缝隙观察,在电光火石间非常浪费时间。虽然我知道不扭头很不好,但变道辅助的确几次帮助我发现盲区车辆,想想都满头汗。但这始终是辅助,不能过度依赖。我打算还是扭头观察
15.98-17.58万
参配
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点评
问答
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
别加,没用
2000以内包安装,原厂
想想都头疼,太复杂了。主要是加装原装的吧,要花大价钱。加装其它售后市场产品吧,又不知道信不信得过。别失灵一次就够喝上一壶的了。还不如老老实实变道扭头过肩观察。说说我使用变道辅助的情况。以前正常变道我除了看镜,还习惯扭头通过后排侧车窗观察的。不知道552和652会不会好点,因为我见552和652的头枕也挺巨大的。但GS座椅其实非常挡视线。慢慢现在有点点习惯不扭头。因为坐GS上扭头我还得找缝隙观察,在电光火石间非常浪费时间。虽然我知道不扭头很不好,但变道辅助的确几次帮助我发现盲区车辆,想想都满头汗。但这始终是辅助,不能过度依赖。我打算还是扭头观察