关掉自动驻车,坡起就不会溜车了!
这车是这样的,我开过差不多4、5辆自动挡的车,只有科鲁泽有的时候会有点溜车
坡道起步挺好的
好像是3秒还是几秒内不加油就会后溜,
在斜坡刹车不要放的太快,慢点放,会有坡道保持,然后慢慢踩油门,我以前也是,坡道刹车一下放开,马上踩油门,油门反应不过来,延迟很大,就溜车了
可能你车有点问题了,我的也是23款科鲁泽,斜坡起步不会溜车
开了自动驻车 有一次也溜了。
只要不开自动启停就不会溜,开自动启停了,发动机熄火了,然后在打火 会溜衔接没那么丝滑
自动启停默认开的
就是没有触发上坡辅助,这绝对是车的通病。双离合和AT不一样,离合器结合要时间,之前是没有动力传输的。其他双离合没有上坡辅助也差不多。
一般不会,有坡道辅助的
油门不够,碰到过一回
这个样开个车累死了
开始刚买车吋我也会溜,几次之后我发现了,刹车放得太快了,踩油门有延迟车没动就溜,你试试我的方法,慢慢松踩刹车脚,让转速8.9百的样子,发动机声音和带速时声音不一样,这样就不会溜了
9.49-10.89万
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8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
12.89-15.89万
关掉自动驻车,坡起就不会溜车了!
这车是这样的,我开过差不多4、5辆自动挡的车,只有科鲁泽有的时候会有点溜车
坡道起步挺好的
好像是3秒还是几秒内不加油就会后溜,
在斜坡刹车不要放的太快,慢点放,会有坡道保持,然后慢慢踩油门,我以前也是,坡道刹车一下放开,马上踩油门,油门反应不过来,延迟很大,就溜车了
可能你车有点问题了,我的也是23款科鲁泽,斜坡起步不会溜车
开了自动驻车 有一次也溜了。
只要不开自动启停就不会溜,开自动启停了,发动机熄火了,然后在打火 会溜衔接没那么丝滑
自动启停默认开的
就是没有触发上坡辅助,这绝对是车的通病。双离合和AT不一样,离合器结合要时间,之前是没有动力传输的。其他双离合没有上坡辅助也差不多。
一般不会,有坡道辅助的
油门不够,碰到过一回
这个样开个车累死了
开始刚买车吋我也会溜,几次之后我发现了,刹车放得太快了,踩油门有延迟车没动就溜,你试试我的方法,慢慢松踩刹车脚,让转速8.9百的样子,发动机声音和带速时声音不一样,这样就不会溜了