我突然想到一个问题,红旗hs5跟996at版本一个样,但是红旗有6种驾驶模式可用,99只有两个,驾驶模式是变速箱直接支持的,说明可能两种情况。一是红旗变速箱虽然都是爱信6at,但是比99的高档,支持多种驾驶模式选择;二是99也用了同款变速箱,但是把多种驾驶模式减配了。
思来想去,再加上反复查资料对比,我觉得第一种可能性大,红旗hs5的变速箱和99变速箱虽然都是爱信6at,到型号不一样,红旗用的型号更高级更贵,99的就廉价许多了。
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调教
贵有贵的道理,便宜有便宜的缺点,要配置豪华肯定大红旗
折腾呢?都是2.0T+6AT还得换个型号重新标定一遍?
能承受340扭矩的就基本这么一个,还有一个是广汽传祺GA8用的390扭矩的那个6AT,但390量产时间比HS5研发时间晚
型号是根据承受扭矩不同而划分的。
应该是是电控调教不同,红旗的动力总成是研发总院来调,研发总院是一汽自主技术最顶级的地方,奔腾是奔腾研发院自己调,肯定是不如红旗
大家觉得如何,有木有圈内专业人士分析分析
你自己查查hs5的6at型号就知道了,那是天花板级![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)