我突然想到一个问题，红旗hs5跟996at版本一个样，但是红旗有6种驾驶模式可用，99只有两个，驾驶模式是变速箱直接支持的，说明可能两种情况。一是红旗变速箱虽然都是爱信6at，但是比99的高档，支持多种驾驶模式选择；二是99也用了同款变速箱，但是把多种驾驶模式减配了。
思来想去，再加上反复查资料对比，我觉得第一种可能性大，红旗hs5的变速箱和99变速箱虽然都是爱信6at，到型号不一样，红旗用的型号更高级更贵，99的就廉价许多了。
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调教
贵有贵的道理，便宜有便宜的缺点，要配置豪华肯定大红旗
折腾呢？都是2.0T+6AT还得换个型号重新标定一遍？
能承受340扭矩的就基本这么一个，还有一个是广汽传祺GA8用的390扭矩的那个6AT，但390量产时间比HS5研发时间晚
型号是根据承受扭矩不同而划分的。
应该是是电控调教不同，红旗的动力总成是研发总院来调，研发总院是一汽自主技术最顶级的地方，奔腾是奔腾研发院自己调，肯定是不如红旗
大家觉得如何，有木有圈内专业人士分析分析
你自己查查hs5的6at型号就知道了，那是天花板级