我就是看3大件稳定去的，销量不好性价比高买最合适家用。

十几年老司机路过，第三辆车，途胜现在这价位性价比拉满，值得拥有。

我购买途胜L的过程其实挺能说明情况。
购买途胜L前我从没考虑过韩系车，我之前的固有认知就是韩系车是样子货而已，除了颜值啥啥不行，直到朋友新提了一辆现代，在他推荐下，我才勉强瞧一下途胜，但是越深入了解，越觉得不一般，试驾后感觉也不错，途胜也是拿下了2021-2022年欧洲紧凑级suv销冠，有成熟市场背书，后来我才下定。我相信很多人谈起韩系车，和我当初买车前的心理是一样的，就是没兴趣了解，这也怪北现宣传没有做到位。
优缺点我简单谈一下，缺点：1、车机拉胯，反应慢，ui丑，屏幕不小，没啥实用功能。2、中控没沿用欧版，丑，但是实物比照片能看。3、涡轮介入偏晚，导致浅踩慢悠悠，深踩窜，在200米一个红灯的路段，体验一般，不过运动模式下会好一些，也可能我之前开日产，初段灵敏，换途胜后不适应。4、发动机声音不好听，声音也偏大，不得不得说发动机技术还得是日产。
优点：1、空间大且舒适，舒适度除了比不过天籁和轩逸，比奇骏逍客都要好。2、底盘有惊喜，不同于以前的韩系，有韧劲Q弹的感觉。3、8at在运动模式和舒适模式下非常平顺，甚至要好于cvt，智能模式和节能模式下，3降2有一丢丢顿挫，有时会察觉不到。4、发动机沃德十佳，1.5t200匹，貌似是家用最强的吧？动力对我来讲完全够用了，油耗在市区比家里老轩逸多1-1.5个油吧，轩逸9个，途胜10.5个，均速都是17-18公里/小时，比较拥堵的路况，国道郊县大概6-6.5，高速120以内满载5.5-6个
总结，如果在意三大件，15万买途胜L太划算了。如果在意大屏、内饰和更高的舒适性配置，建议看看国产。

闭着眼睛买，兄弟，准没错。我已经入手了，嘎嘎香。就是大灯太低了，晚上开着难受，准备去4s让调一下。

北京现代是所有合资车中性价比最高的个车企，我堂哥2代途胜，我几个亲戚都是途胜，有4代的，有几个5代的，看车不要看销量，自己要有一个独立的思考辨别能力，北京现代销量不好是什么原因，还不是国内喷子喷的，加上一些政治因素，韩国嘛，美国佬的狗腿子

只因质量早就拉胯，经销商撑不住就退网加坑跑路，导致销量更差，更差还要打价格战，就继续简配，越减越差，销售商少就销量越来越差。

各方面都还行，不足的就是它是韩国车。

建议您先去试驾体验一下，对这车有了基本的了解与车友交流起来自己心里有数！我提车一年了，动力、安全配置、空间、颜值都很不错，具有一定的性价比！我考虑过：途岳、锐际、领克05、星越L、逍客、凡尔赛，后来去看ix35，又了解并试驾后定了途胜，从旗舰版到最终20周年纪念版N Line，经历了极其漫长定车的等待过程！我的是双离合版本，相信现在的8AT会更优秀！前卫个性的设计和某些配置导致大家对其褒贬不一，其实可以理解因为每个人的审美观不同，任何一款车型都有这样的遭遇！销量低的原因个人认为完全是因为前些年销量好时高高在上的姿态，以及国产减配和后期的自主品牌崛起，还有营销策略，截止去年我买车时都很少做网络推广，去年下半年开始才舍得投入资金做网络推广！