M7增程也是要加油的,而且买M7就得买高配的,山西的事故就是例子,如果你平时400公里以上的长途不多的话,你可以考虑纯电的,更合适。Q5L的话就比较中庸,各方面都经得起考验,对动力要求高就上45,没啥要求就40就行。如果你经常在城区都有充电条件建议你考虑纯电的,只是冬天续航打折难受一些,其他的都挺好的,油车同级的林肯航海家、Q5L、宝马X3、奔驰GLC,各有各的优点。一句话,每个人都有自己的喜好,关键是要买自己最喜欢的,这点最重要
我的用车之路是 第一辆自己的车买油车 过保直接置换电车 电车再发展几年生态估计已经完全体了
M7底子不太行
m7的话说明你要买40的q5,我劝你别买190匹的马力放十年前还行,放现在真不大行,新能源就不说了各个好几百匹,就单说油车,十几万的星越低配都两百多匹,你都跑不过他,9秒的加速放在今天除了十五万以下的车,绝对是吊车尾的。隔壁xc60都全系250匹马力,也就bba 30万的车弄个低功率都不到两百匹,要买就买45的q5,45觉得贵就买l7或者m5。m7不推荐是因为真的有点丑啊
M7除了底盘贼烂 外观不好看 其他完胜
都不选,选理想L7
34.98-48.88万
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39.69-45.89万
42.78-53.13万
34.99-48.69万
35.27-45.99万
M7增程也是要加油的,而且买M7就得买高配的,山西的事故就是例子,如果你平时400公里以上的长途不多的话,你可以考虑纯电的,更合适。Q5L的话就比较中庸,各方面都经得起考验,对动力要求高就上45,没啥要求就40就行。如果你经常在城区都有充电条件建议你考虑纯电的,只是冬天续航打折难受一些,其他的都挺好的,油车同级的林肯航海家、Q5L、宝马X3、奔驰GLC,各有各的优点。一句话,每个人都有自己的喜好,关键是要买自己最喜欢的,这点最重要
我的用车之路是 第一辆自己的车买油车 过保直接置换电车 电车再发展几年生态估计已经完全体了
M7底子不太行
m7的话说明你要买40的q5,我劝你别买190匹的马力放十年前还行,放现在真不大行,新能源就不说了各个好几百匹,就单说油车,十几万的星越低配都两百多匹,你都跑不过他,9秒的加速放在今天除了十五万以下的车,绝对是吊车尾的。隔壁xc60都全系250匹马力,也就bba 30万的车弄个低功率都不到两百匹,要买就买45的q5,45觉得贵就买l7或者m5。m7不推荐是因为真的有点丑啊
M7除了底盘贼烂 外观不好看 其他完胜
都不选,选理想L7