它甚至都懒得出个6座版本供大家选，难不成喜欢6座的人回因为雪佛兰没有，就去选别克和凯迪拉克？所以按照这种逻辑，铁定是没戏了
别想了
油车现在利润薄，更新会慢
再投入，入不敷出了，目前能保持品质稳定都难
你这问题问的…梦都不该这么做
国内这种拉长开拓者后续应该凉凉了，有巡领者接棒，再大还有进口太浩
巡领者凉的棺材都没盖了，还巡领者呢，30多个的国产雪佛兰，试问国内哪家4S敢接任务，站出来让大家瞧瞧，压根没有市场的车，通用拿爱造出来存库存？那个圈子细看就几个人在叫唤，转型SUV的雪佛兰，开拓者美子是有续集的，等着瞧
好像不是，总奸早先发过一图，上面有通用各个平台跟车型。我记得国内外平台不一样，按那张表所示，国外是中型，国内是中大型
19.49-26.69万
参配
图片
点评
问答
23.58-43.98万
27.78-35.28万
14.98-22.98万
15.29-20.99万
26.19-39.99万
17.37-23.37万
它甚至都懒得出个6座版本供大家选，难不成喜欢6座的人回因为雪佛兰没有，就去选别克和凯迪拉克？所以
按照这种逻辑，铁定是没戏了
别想了
油车现在利润薄，更新会慢
再投入，入不敷出了，目前能保持品质稳定都难
你这问题问的…梦都不该这么做
国内这种拉长开拓者后续应该凉凉了，有巡领者接棒，再大还有进口太浩
巡领者凉的棺材都没盖了，还巡领者呢，30多个的国产雪佛兰，试问国内哪家4S敢接任务，站出来让大家瞧瞧，压根没有市场的车，通用拿爱造出来存库存？那个圈子细看就几个人在叫唤，转型SUV的雪佛兰，开拓者美子是有续集的，等着瞧
好像不是，总奸早先发过一图，上面有通用各个平台跟车型。我记得国内外平台不一样，按那张表所示，国外是中型，国内是中大型