老板材哪能和新货比？肯定大九啊
H9都不用看它，不是对手
是的，墙克300和H9都有
头像是坦克呀
你说哪个优秀就哪个优秀，萝卜青菜各有所爱，没法比
劲畅3.0的那款完全没有可比性，比H9差太多了，别看劲畅是3.0，动力拉胯得很，变速箱垃圾，地盘超硬，方向超重，完全就是一台烂车，质量也不好，十多万公里就坏变速箱，别问我怎么知道的。我们单位有5台，其中只有2台能用了，3台已经歇菜，才20万公里，完全颠覆了我对日系越野的认知。
方向盘重确实，但是其他不认同，3.0动力比霸道、山猫v97强多了，5at波箱开不坏、平顺，换挡积极
我们有5台，千真万确
帕杰罗骄傲地方有超选四驱，如果要对比油耗高，底盘硬，内饰粗糙没有质感，h9肯定没有帕杰罗劲畅优秀。
经畅啥配置都没有，三菱所谓的黑科技，超选四驱都没配，挂四驱还要停车挂空挡才可以，大九五种驾驶模式手动自动自由切换，座椅加热通风按摩统统都给到你。劲畅的方向盘非常重，长途驾驶一只手很累，转弯必须两手打方向，大九一手轻松把握，一天行驶四五百公里下来也啥感觉
兄弟喜欢玩老车新车省心不好吗？
肯定劲畅啊，你看看零几年的帕杰罗还能跑
刚有一辆13款7万公里的劲畅，错过了，只要7万块
19.99-24.79万
参配
图片
点评
问答
19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-19.28万
老板材哪能和新货比？肯定大九啊
H9都不用看它，不是对手
是的，墙克300和H9都有
头像是坦克呀
你说哪个优秀就哪个优秀，萝卜青菜各有所爱，没法比
劲畅3.0的那款完全没有可比性，比H9差太多了，别看劲畅是3.0，动力拉胯得很，变速箱垃圾，地盘超硬，方向超重，完全就是一台烂车，质量也不好，十多万公里就坏变速箱，别问我怎么知道的。我们单位有5台，其中只有2台能用了，3台已经歇菜，才20万公里，完全颠覆了我对日系越野的认知。
方向盘重确实，但是其他不认同，3.0动力比霸道、山猫v97强多了，5at波箱开不坏、平顺，换挡积极
我们有5台，千真万确
帕杰罗骄傲地方有超选四驱，如果要对比油耗高，底盘硬，内饰粗糙没有质感，h9肯定没有帕杰罗劲畅优秀。
经畅啥配置都没有，三菱所谓的黑科技，超选四驱都没配，挂四驱还要停车挂空挡才可以，大九五种驾驶模式手动自动自由切换，座椅加热通风按摩统统都给到你。劲畅的方向盘非常重，长途驾驶一只手很累，转弯必须两手打方向，大九一手轻松把握，一天行驶四五百公里下来也啥感觉
兄弟喜欢玩老车
新车省心不好吗？
肯定劲畅啊，你看看零几年的帕杰罗还能跑
刚有一辆13款7万公里的劲畅，错过了，只要7万块