目前的优惠力度，不介意老款的选轩，外观配置是伊兰特更丰富 动力选择余地也更大一点
伊兰特
反正我选的伊兰特，理由太多了，简单点说除了品牌力不如轩逸，其他方面都强，当初我也是重点考虑这俩
我不觉得品牌差，只是国内环境你懂得，德日高级，韩系低级，“买韩系不如买国产”
品牌力现代也不比日产差，世界第四。只是国内鄙视韩系
重视保值率，乘坐舒适，选择轩逸；重视配置，外形，选择伊兰特。
这两车都是cvt变速箱 伊兰特有双离合 动力更强 如果单论cvt 日产是个奇葩 容易出问题 现代的cvt耐用点 而且轩逸全系脚刹劝退
伊兰特好开一些
伊兰特啊
变速箱链条输送，比日产钢带结实，两个油耗差不多，伊兰特好看多了
为啥啊？
9.98-14.98万
参配
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点评
问答
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
目前的优惠力度，不介意老款的选轩，外观配置是伊兰特更丰富 动力选择余地也更大一点
伊兰特
伊兰特
反正我选的伊兰特，理由太多了，简单点说除了品牌力不如轩逸，其他方面都强，当初我也是重点考虑这俩
我不觉得品牌差，只是国内环境你懂得，德日高级，韩系低级，“买韩系不如买国产”
品牌力现代也不比日产差，世界第四。只是国内鄙视韩系
重视保值率，乘坐舒适，选择轩逸；重视配置，外形，选择伊兰特。
这两车都是cvt变速箱 伊兰特有双离合 动力更强 如果单论cvt 日产是个奇葩 容易出问题 现代的cvt耐用点 而且轩逸全系脚刹劝退
伊兰特好开一些
伊兰特
伊兰特啊
变速箱链条输送，比日产钢带结实，两个油耗差不多，伊兰特好看多了
为啥啊？