干式双离合怕高温说的是频繁换挡引起的高温，不是说的天热
市区开还是思域吧
双离合不推荐
它的过热是指长期堵车蠕动半离合带来的离合器磨损，不是说天热就罢工了。。你见大街那么多速腾哪个夏天趴窝了
双离合最适合跑高速，尤其是德国的不限速高速，省油，市区就不太行了
山路是真的会，干式最怕山路大扭矩连续坡起，几次就糊味，几十次就弹过热保护，这个是真的，山路工况远离任何双离合无论干湿。平路不怕
思域凌渡L都试驾了，最后选择了凌渡L，行驶质感要比思域好很多，至于双离合变速箱没你想的那么不堪，大众旗下那么多车型在用真要是问题不断大众早倒闭了，思域车身很软，门板手都能捏变形，关门的声音感觉门板要掉了一样，
别装了，漆面跟自喷漆一样，小摩擦就见底漆了
硬是真硬，细也是真细
闭眼思域
人家一闭眼思域好传给下一代
闭眼开车不安全，不建议
没网上说的这么夸张
你的用车环境是市区路途多还是高速郊区路途多？
不犹豫，思域走起！
市区，上下班用
现在，变速箱都是第四代了，有锁迟技术，也就是锁2档，就算堵车也在2档，不会平凡换挡，
是的，
对的，离合片也加强了 耐磨了
对的，夏天变速箱直接报废，建议你选择思域就行，
14.39-19.09万
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问答
17.98-22.88万
11.68-15.58万
14.98-16.58万
17.59-21.99万
5.99-7.59万
20.31-25.13万
干式双离合怕高温说的是频繁换挡引起的高温，不是说的天热
市区开还是思域吧
双离合不推荐
它的过热是指长期堵车蠕动半离合带来的离合器磨损，不是说天热就罢工了。。你见大街那么多速腾哪个夏天趴窝了
双离合最适合跑高速，尤其是德国的不限速高速，省油，市区就不太行了
山路是真的会，干式最怕山路大扭矩连续坡起，几次就糊味，几十次就弹过热保护，这个是真的，山路工况远离任何双离合无论干湿。平路不怕
思域凌渡L都试驾了，最后选择了凌渡L，行驶质感要比思域好很多，至于双离合变速箱没你想的那么不堪，大众旗下那么多车型在用真要是问题不断大众早倒闭了，思域车身很软，门板手都能捏变形，关门的声音感觉门板要掉了一样，
别装了，漆面跟自喷漆一样，小摩擦就见底漆了
硬是真硬，细也是真细
闭眼思域
人家一闭眼思域好传给下一代
闭眼开车不安全，不建议
没网上说的这么夸张
你的用车环境是市区路途多还是高速郊区路途多？
不犹豫，思域走起！
市区，上下班用
现在，变速箱都是第四代了，有锁迟技术，也就是锁2档，就算堵车也在2档，不会平凡换挡，
是的，
对的，离合片也加强了 耐磨了
对的，夏天变速箱直接报废，建议你选择思域就行，