三缸到底行不行，我感觉还是不错的，主要是大部分人还没有真正了解三缸发动机，不要听那些不懂的人乱说，看看多少车企都在用三缸发动机，十万一下的肯定没有几十万的发动机好，三缸发动机就是平民百姓的代步工具，省油，保养成本低，就行了
才买的，很香。一点都感觉不到斗
对比不是一个层次的，有什么比较的意义，三缸被喷死的多
三缸心里永远的痛
跑了1.3万公里，实话告诉各位，转速1800方向盘跟地震一样，来自三缸发动机独有的扭振，城市工况用的最多的转速就是1800，
这车正开着呢，就问一下啥车不抖，推荐一下，10w左右的
电车
目前正开着，5000多公里了，不知道后期抖不抖，但是车子很稳，不飘
沃德十佳三缸发动机了解一下
反正现在没问题，过几年得再看看
开前抖一抖
开前抖一抖活到99
打火和宝马一个样声音大，开起来就没事了
一般
--
参配
图片
点评
问答
三缸到底行不行，我感觉还是不错的，主要是大部分人还没有真正了解三缸发动机，不要听那些不懂的人乱说，看看多少车企都在用三缸发动机，十万一下的肯定没有几十万的发动机好，三缸发动机就是平民百姓的代步工具，省油，保养成本低，就行了
才买的，很香。一点都感觉不到斗
对比不是一个层次的，有什么比较的意义，三缸被喷死的多
三缸心里永远的痛
跑了1.3万公里，实话告诉各位，转速1800方向盘跟地震一样，来自三缸发动机独有的扭振，城市工况用的最多的转速就是1800，
这车正开着呢，就问一下啥车不抖，推荐一下，10w左右的
电车
目前正开着，5000多公里了，不知道后期抖不抖，但是车子很稳，不飘
沃德十佳三缸发动机了解一下
反正现在没问题，过几年得再看看
开前抖一抖
开前抖一抖活到99
打火和宝马一个样
声音大，开起来就没事了
一般