你这种用车情况~电混合适了,燃油车市区11-15油耗都正常。
看个人需求,我买的时候就是看中美式大马力,261匹2.0大力出奇迹,超车啥的是真的爽,唯一的缺点就是油耗,我目前综合油耗9个,一年也1W公里左右,相比电混的话,一年可能多个4000块油费左右吧,看你选择
我目前基本上每天上下班二十公里,一半市区,一半偏郊区,油耗在9.1或者9.2,稍微跑点高速又降下来了。
市区9个油吗,我这红绿灯比较多。走走停停的,而且我驾驶习惯不好,红灯前才松油刹车。我日系车都能开到10-11个油
混动省钱,但本身开的不多省的也不明显。油车动力持久,偶尔开开高速,油耗也就下来了。
反正混动油耗低是真的低一箱油轻松1000+
混动刻意非常温柔的开,下班8公里的市区道路开出了2.6的油耗,正常开基本在4个油的样子。一次上班睡过头,一路地板油急加速急刹车,油耗6.2。另外高速120+开,油耗基本在6.5左右。如果市区代步占比大,混动最优选,市区开起来轻盈舒适、动力十足;如果平时用车快速路、省道、高速的占比高,2.0燃油比混动合适,120车速以后,混动的动力就开始感觉疲软了。
这是油混,电池一度,纯电开不了几公里。上绿牌的是插混,能充电的。这个只能加油。
混动不能上绿牌吗?
闭着眼上混动啊
主要在市区路况跑,混动优势明显,据测5个油左右。另外,混动上高速动力虽然比不上燃油,但也够用。 小帽混动电池不大,即使换电池也比纯电动的便宜多了。
混动真省油
市区几个油呀
必需上纯油的,一万公里要不了多少油钱,纯油动力带劲
城市跑跑就混动呗,纯油在城市一般10左右
有钱也是换房,这次换车是因为车太老了才换
相信自己以后赚大钱,有实力直接换车
23.58-34.58万
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28.89-40.99万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
你这种用车情况~电混合适了,燃油车市区11-15油耗都正常。
看个人需求,我买的时候就是看中美式大马力,261匹2.0大力出奇迹,超车啥的是真的爽,唯一的缺点就是油耗,我目前综合油耗9个,一年也1W公里左右,相比电混的话,一年可能多个4000块油费左右吧,看你选择
我目前基本上每天上下班二十公里,一半市区,一半偏郊区,油耗在9.1或者9.2,稍微跑点高速又降下来了。
市区9个油吗,我这红绿灯比较多。走走停停的,而且我驾驶习惯不好,红灯前才松油刹车。我日系车都能开到10-11个油
混动省钱,但本身开的不多省的也不明显。油车动力持久,偶尔开开高速,油耗也就下来了。
反正混动油耗低是真的低一箱油轻松1000+
混动刻意非常温柔的开,下班8公里的市区道路开出了2.6的油耗,正常开基本在4个油的样子。一次上班睡过头,一路地板油急加速急刹车,油耗6.2。另外高速120+开,油耗基本在6.5左右。如果市区代步占比大,混动最优选,市区开起来轻盈舒适、动力十足;如果平时用车快速路、省道、高速的占比高,2.0燃油比混动合适,120车速以后,混动的动力就开始感觉疲软了。
这是油混,电池一度,纯电开不了几公里。上绿牌的是插混,能充电的。这个只能加油。
混动不能上绿牌吗?
闭着眼上混动啊
主要在市区路况跑,混动优势明显,据测5个油左右。另外,混动上高速动力虽然比不上燃油,但也够用。
小帽混动电池不大,即使换电池也比纯电动的便宜多了。
混动真省油
市区几个油呀
必需上纯油的,一万公里要不了多少油钱,纯油动力带劲
城市跑跑就混动呗,纯油在城市一般10左右
有钱也是换房,这次换车是因为车太老了才换
相信自己以后赚大钱,有实力直接换车