不太吃力就四驱，驾驶体验比两驱好很多；我还有一辆后驱轿车，明显感觉四驱的抓地力更强，更好玩；我甚至想下次换个四驱的轿车玩玩
哈哈哈哈 没那条件
买车的时候都想用到报废，过几年就想换了
这么说吧。你要是预算够。先试驾2区，在试驾四驱。最直观的就是中油门下四驱稳定性更好。这个是感受最直接明了的。其他的说多了也复杂。同时在下雨下雪天也稳定性更高。反正路况允许的情况下高架我开80码巡航是因为给我的感觉和干燥地面差距不大。看到好几辆后驱车明显降速才感觉湿滑路面影响（但低速转弯雨雪天一定要降速我就因为行驶中稳定大意了按照干燥路面的时速掉头，车身反应大，不过四驱介入提高了稳定性，没什么事）
这样！可以加长距离。谢谢
这个你去谈呗，你购买前有疑问销售会给你解答。加长距离或指定路段。前驱也没问题。只是城市道路稳定性肯定是比四驱差点，容错性也是。但总的来说两区也没大问题。毕竟和四驱比架构上有区别，esp面对打滑也能介入抑制
北方如果容易雨雪天气路不好还是蛮推荐上四驱的，而且锐界是机械四驱也就是通俗所说的真四驱不是隔壁hld的电四驱
能
现在四驱为了凸显高贵只弄了223
有实力必须上四驱真能撒野去玩，配置也丰富的啊，适时四驱，城市里2驱，碰见简陋路面变成四驱！我家庭用接送孩子就买了2驱
我倒不越野，也没有烂路，下雪天也不开。就是不知道有没有必要体验四驱多花两三万。目前四驱没有232。等改款出来，有232了在考虑下。如果还是这样。就改款后买个二豪
22.68-30.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
不太吃力就四驱，驾驶体验比两驱好很多；我还有一辆后驱轿车，明显感觉四驱的抓地力更强，更好玩；我甚至想下次换个四驱的轿车玩玩
哈哈哈哈 没那条件
买车的时候都想用到报废，过几年就想换了
这么说吧。你要是预算够。先试驾2区，在试驾四驱。最直观的就是中油门下四驱稳定性更好。这个是感受最直接明了的。其他的说多了也复杂。同时在下雨下雪天也稳定性更高。反正路况允许的情况下高架我开80码巡航是因为给我的感觉和干燥地面差距不大。看到好几辆后驱车明显降速才感觉湿滑路面影响（但低速转弯雨雪天一定要降速
我就因为行驶中稳定大意了按照干燥路面的时速掉头，车身反应大，不过四驱介入提高了稳定性，没什么事）
这样！可以加长距离。谢谢
这个你去谈呗，你购买前有疑问销售会给你解答。加长距离或指定路段。前驱也没问题。只是城市道路稳定性肯定是比四驱差点，容错性也是。但总的来说两区也没大问题。毕竟和四驱比架构上有区别，esp面对打滑也能介入抑制
北方如果容易雨雪天气路不好还是蛮推荐上四驱的，而且锐界是机械四驱也就是通俗所说的真四驱不是隔壁hld的电四驱
能
现在四驱为了凸显高贵只弄了223
有实力必须上四驱真能撒野去玩，配置也丰富的啊，适时四驱，城市里2驱，碰见简陋路面变成四驱！我家庭用接送孩子就买了2驱
我倒不越野，也没有烂路，下雪天也不开。就是不知道有没有必要体验四驱多花两三万。目前四驱没有232。等改款出来，有232了在考虑下。如果还是这样。就改款后买个二豪