颗粒捕捉器让丰田的优点荡然无存
那些说颗粒捕捉器堵的，或者是没车，或者是北方天天在城里通勤又舍不得油门的混动车主。 燃油的正常开不回堵，混动的偶尔跑一次长途也不会堵。即便堵了，跑一趟高速就再生好了。 所有的车都会装颗粒捕捉器，所有的颗粒捕捉器都会堵。现在的大众依然堵的厉害，影响销量了吗？影响用户使用了吗？
便宜就有人买
你说的很对，堵是作为车主的我告诉大家，就丰田的颗粒捕捉器安装位置，再配合丰田的低转速变速箱，温度根本达不到，所以堵是迟早的问题。别自己觉得猛一点开就没问题，因为CVT无论你咋踩最后都回到1千转，冬天堵得让你怀疑人生。
你说那个品牌的颗粒捕捉器不堵？大众从国六A开始堵到现在了，国产车群里看看去，一样堵。颗粒捕捉器设计上本来就是要堵的东西，不堵就证明它过滤作用不行。
3年后看，大面积堵的话，就百年丰田了
主要是便宜
便宜
16.98-26.38万
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12.58-18.48万
17.38-26.48万
11.99-13.99万
13.98-13.98万
28.89-40.99万
17.99-26.29万
颗粒捕捉器让丰田的优点荡然无存
那些说颗粒捕捉器堵的，或者是没车，或者是北方天天在城里通勤又舍不得油门的混动车主。
燃油的正常开不回堵，混动的偶尔跑一次长途也不会堵。即便堵了，跑一趟高速就再生好了。
所有的车都会装颗粒捕捉器，所有的颗粒捕捉器都会堵。现在的大众依然堵的厉害，影响销量了吗？影响用户使用了吗？
便宜就有人买
你说的很对，堵是作为车主的我告诉大家，就丰田的颗粒捕捉器安装位置，再配合丰田的低转速变速箱，温度根本达不到，所以堵是迟早的问题。别自己觉得猛一点开就没问题，因为CVT无论你咋踩最后都回到1千转，冬天堵得让你怀疑人生。
你说那个品牌的颗粒捕捉器不堵？大众从国六A开始堵到现在了，国产车群里看看去，一样堵。颗粒捕捉器设计上本来就是要堵的东西，不堵就证明它过滤作用不行。
3年后看，大面积堵的话，就百年丰田了
主要是便宜
便宜