买车3年了，都没关注过这个，只关注变速箱和带不带颗粒捕捉器了
全球统一标准
当年进的太多车又卖的少，用不完。
如果你买车看油箱的话，说明你很懂行，不用买马自达了。
cx5是铁油箱？牛逼
杠5主要还是没换代吧，下次可能就直接停产了，看看杠4阿特兹就知道了，杠5貌似是国内马自达仅存的独立悬挂了
铁有铁的好，塑料有塑料的好，也各有弊端，不能一口否决
铁的坏了，焊接一下继续用，塑料的只能换一个
铁油箱也能洗，马自达信仰的力量
市面上基本没有铁油箱了，铁油箱的汽车发生碰撞确实有燃烧的可能，铁油箱还有生锈的可能性，尽管有涂层或者复合材料的包裹，树脂油箱可以根据底盘结构加工成各种形状，一体成型没有焊缝，重量也轻，总之树脂油箱优于铁油箱。
你要不先想想卡车油箱里装的是什么油[灵光一闪]
能烧和容易烧是两码事，你往柴油油箱里直接扔烟头都烧不起来你信么
假行家真多
因为cx5都多老的的车型了，n年没换代了
12.58-19.78万
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16.98-26.38万
16.18-22.58万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
15.98-23.98万
12.59-17.49万
全球统一标准
当年进的太多车又卖的少，用不完。
如果你买车看油箱的话，说明你很懂行，不用买马自达了。
cx5是铁油箱？牛逼
杠5主要还是没换代吧，下次可能就直接停产了，看看杠4阿特兹就知道了，杠5貌似是国内马自达仅存的独立悬挂了
铁有铁的好，塑料有塑料的好，也各有弊端，不能一口否决
铁的坏了，焊接一下继续用，塑料的只能换一个
铁油箱也能洗，马自达信仰的力量
市面上基本没有铁油箱了，铁油箱的汽车发生碰撞确实有燃烧的可能，铁油箱还有生锈的可能性，尽管有涂层或者复合材料的包裹，树脂油箱可以根据底盘结构加工成各种形状，一体成型没有焊缝，重量也轻，总之树脂油箱优于铁油箱。
你要不先想想卡车油箱里装的是什么油[灵光一闪]
能烧和容易烧是两码事，你往柴油油箱里直接扔烟头都烧不起来你信么
假行家真多
因为cx5都多老的的车型了，n年没换代了