说舒适性差的是没开过车的吧。小毛病还有国产车多么。买就行了不用考虑。但要买2.0的

刹车高，适应之后根本不是问题，请忽略。小毛病目前只遇到过黑屏和机油损耗大一点，不影响安全，不影响使用。至于途观的双离合我不喜欢。

谁能保证途观的颗粒捕捉器不堵了吗？那还考虑什么。从没见过哪个车还得定期跑高速才能正常使用的。

我今年买的时候就是纠结这两个，建议多看看实车，自己多去试驾几次，总得讲各有千秋吧，不过昂科威的几个缺点对我来说都不是强需，而它优于途观的点却是我在乎的（动力、隔音效果、内饰质感），所以我最后选了昂科威，刹车是真的高，而且我脚才39码，不过我的解决方案是加高刹车垫，我在买车送的垫子上又垫了加厚的防水垫，然后又加了个刹车垫

买昂科威

去试驾

刹车高是真的，但不算太高。后期小毛病多这个本身就很笼统，多少算后期？三年？五年？还是十年？如果是以年份为标准那就算了。这一代20年才刚出产，如果以公里数为标准建议去车友圈搜那些跑得多的车友分享。同理，途观也一样，座椅硬不硬要去自己坐了才知道。总之买车是经不起试错了一切都不要只道听途说

后期听说 你去问问第一批昂科威P有啥毛病不？

双离合后期毛病才更多吧