想长期拥有,还是双擎!与油车 体感不一样!
省钱1.5 省油1.8
不用买,电车省油
买那款看你自己的~毕竟双擎比油版贵一些,电池肯定衰减的~不过一般情况下后你用个一二十万公里的~有的老款16的都跑20万以上电池还能用的
锂电充放电次数更多,毕竟双擎逻辑是在30%-80%之间使用,正常情况下不会出现电动车上的问题~当然如果一些控温电流电压传感器出现问题还是可能出现过温过压过流的。。。不过发动机充电还是不如插充的。。出问题的可能更小吧
现在是三元锂,可就难说了
车价降了,建议上双擎,不仅是省油,驾驶品质也很大提升。 电池问题,有厂家的电池无忧保障,应该不用太担心。
跑的多买双擎,跑的少就选燃油,估算一下,1万分界
你买双擎在店叫他送你电池无忧,没得送自已买,一千左右,电池算是终身保,就是给电池买个保险!我买车就免费送
一年跑得多天天开的买双擎,家用一星期开不了几天的买纯油的。
11.38-14.88万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
想长期拥有,还是双擎!与油车 体感不一样!
省钱1.5 省油1.8![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/0.gif)
不用买,电车省油
买那款看你自己的~毕竟双擎比油版贵一些,电池肯定衰减的~不过一般情况下后你用个一二十万公里的~有的老款16的都跑20万以上电池还能用的
锂电充放电次数更多,毕竟双擎逻辑是在30%-80%之间使用,正常情况下不会出现电动车上的问题~当然如果一些控温电流电压传感器出现问题还是可能出现过温过压过流的。。。不过发动机充电还是不如插充的。。出问题的可能更小吧
现在是三元锂,可就难说了
车价降了,建议上双擎,不仅是省油,驾驶品质也很大提升。
电池问题,有厂家的电池无忧保障,应该不用太担心。
跑的多买双擎,跑的少就选燃油,估算一下,1万分界
你买双擎在店叫他送你电池无忧,没得送自已买,一千左右,电池算是终身保,就是给电池买个保险!我买车就免费送
一年跑得多天天开的买双擎,家用一星期开不了几天的买纯油的。