好犹豫,我20岁,平时开的是我父亲的小鹏P7,但是23年回老家的时候是开着我叔叔的海马,手动挡的,自从开过那一次手动挡的之后,我就喜欢上开手动挡了,但我知道那只是一时兴起的三分钟热度,现在我脑袋里就犹豫应该买手动挡的还是买自动挡的,也选好车了
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说实话,手动挡是真的挺舒服
趁着年轻玩下手动挡
最初买手动挡就是喜欢那种提速、减速加减档的快感,最重要的原因也是因为穷
经历n次堵车之后,换车就不选手动挡了
自动轻松太多了
支持
自己喜欢的,就是最好的。自动挡的好,在于俩个踏板,轻松点。手动的响应速度快一点,堵车严重的就是注意力集中点,也是没问题的。除非是3.0自吸 或是带T ,自己开车最清楚。
像今天这样,60多公里开了快3个钟,平均20Km时速!堵车开着没有一点感觉,太轻松了。对了我手动1.5。可能是工作的原因吧,我可以把解放鞋一个月这样就是用烂鞋底 如果是坐办公里的人那就无法忍受了。就是招罪咯。
堵得厉害 豪车让人心惊胆战!走自己的路,还是注意点。出行路程短换个摩托车走。车上满人那就没法子了!只能靠自己去习惯适应它咯。
那你不算堵,手动挡单行线堵车,2公里路我爬了三个小时,全程半联动过去的,下车之后左脚没事,左腿木了,前面帕拉梅拉
爬山上下坡玩儿手动挡爽,高速不堵车手动挡和自动挡没啥区别。高速和城市堵车,遇到时速两公里五公里那种堵,你会边踩离合边挂挡边骂自己脑残,如果节假日高速堵车10公里以上,你会骂发明手动挡人的祖宗十八代。
我们是在涪陵一带开采页岩气的,职业司机在那边开手动挡都要骂娘
来重庆开手动挡爽的一批
曾经100米堵了我差不多三个小时,最后踩离合器的右腿都发抖了!那时候我只想砸了这该死的手动挡
编也编得像一点
首先左右不分,其次三小时走一百米你不知道熄火拉手刹等?
同配置,手动挡是最安全最可靠最耐造的车,而且在慢速行驶时能做到最细微的控制。最最最重要的是你喜欢
当年一堆牛人吹手动挡,结果手动挡几乎被淘汰,现在还是一堆所谓牛人吹油车,呵呵,倒霉的还是听信专家牛人的消费者。