60侧倾，我手得抓着中间的扶手箱
为什么匝道限速40呢？
开运动
城市立交桥的那种弧度最好在40左右，60肯定是快了，会侧倾，高速路上的立交桥，80都没问题，但是最好在60更安全，以上都是个人驾驶感受！
下高架那种连续的弯六七十可以的没什么感觉，要是下山路急弯u形弯特别多40都感觉有点危险，尽量还是降下来速度，出弯在加速吧。
45度弯60过当然会倾斜
弯角多少度
冬季拐了一个直角弯，冰雪路面速度60多，已经降不下来了，只能硬拐。后尾立即甩，好在没有打圈圈，万幸。夏季，十字路口慢弯，速度过60，外倾角很明显。若换成运动模式，明显稳健飘过
60有点快，如果打了大半圈的挺危险的
我家轿车我都不敢60急转弯
24.68-32.98万
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60侧倾，我手得抓着中间的扶手箱
为什么匝道限速40呢？
开运动
城市立交桥的那种弧度最好在40左右，60肯定是快了，会侧倾，高速路上的立交桥，80都没问题，但是最好在60更安全，以上都是个人驾驶感受！
下高架那种连续的弯六七十可以的没什么感觉，要是下山路急弯u形弯特别多40都感觉有点危险，尽量还是降下来速度，出弯在加速吧。
45度弯60过当然会倾斜
弯角多少度
冬季拐了一个直角弯，冰雪路面速度60多，已经降不下来了，只能硬拐。后尾立即甩，好在没有打圈圈，万幸。夏季，十字路口慢弯，速度过60，外倾角很明显。若换成运动模式，明显稳健飘过
60有点快，如果打了大半圈的挺危险的
我家轿车我都不敢60急转弯