大家有换过刹车泵的吗得多少米呀，今天去4儿子那里张口就让我换全套得千多块钱，也没具体说多少，出门去个大点的汽修厂要500米光给换泵，话说这破车真是一言难尽呀，才三年，出现过发动机怠速抖动无力两三次，换过一次碳罐阀，换过水箱两次，后备箱漏雨一次，现在又要换刹车泵了，五月份出的保，真的无语行驶七万五千公里了
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换刹车总泵是因为什么问题呢？
大家都是被宰出来的，确实真没办法，我还比较爱自己研究研究，有时候确实还能省点。我现在基本只要故障不影响开不影响安全就不碰他，影响安全的，也得自己分析一下看看，找两个修理厂确诊一下，平常什么各种乱七八糟推荐的保养一律不做，除了机油机滤需要修理厂换，机油我还是jd买的，空气滤空调滤全自己换，机油机滤换的时候也一直盯着，有时候真是防不胜防啊，再熟的修理厂也大意不得。
你说的的确有道理，因为换件是最简单省事的，利润也高，修的话一个是麻烦，再一个就是还可能修不好，主要是没啥利润，打个简单的比方如果是胶套坏了的打不起来压，换个胶套成本连20块也用不到，哪有人愿意修。这个情况如今各地都存在，基本上形成了主流，关键还是我自己对车辆维修知识浅薄，只能任人宰割
忘了说了今天人家给检修完了跟我讲喇叭也坏了一个好像是高音的坏了，还剩一个低音的好的