车主的问题是,我停车后刚好小电池没电,再次用车时一启动,车子就点火发动机给小电池充电。是这种情况发生的概率。虽然我还没车,我想买
对,这是正常现象。因为一般情况下在你回家要到达目的地的时候不是进小区就是下地库肯定都是低速,这种情况下一般都是电力驱动,当你停放车辆完毕电池的电量也就消耗的差不多了,所以很有可能在你第二天启动时发动机介入。如果是冬天就更明显。
你这问题问的有毛病!我是没听懂。反正一般情况下跑一百公里的话会有五十公里以上是电动行驶。
开得爽更重要,买混动一为省油,二为马力更足操控更爽
对呀!只要电池一亏电发动机就会介入。你头天晚上回家快到家这段一直是电力驱动的话第二天一着车发动机就会介入,正常现象
操我就不信你们混动的都不亏电,一个个屁都不放一个,这地方不就是互相交流的
32.58-46.88万
参配
图片
点评
问答
39.69-45.89万
42.78-53.13万
35.27-45.99万
39.90-48.90万
23.58-34.58万
30.98-39.98万
车主的问题是,我停车后刚好小电池没电,再次用车时一启动,车子就点火发动机给小电池充电。是这种情况发生的概率。虽然我还没车,我想买
对,这是正常现象。因为一般情况下在你回家要到达目的地的时候不是进小区就是下地库肯定都是低速,这种情况下一般都是电力驱动,当你停放车辆完毕电池的电量也就消耗的差不多了,所以很有可能在你第二天启动时发动机介入。如果是冬天就更明显。
你这问题问的有毛病!我是没听懂。反正一般情况下跑一百公里的话会有五十公里以上是电动行驶。
开得爽更重要,买混动一为省油,二为马力更足操控更爽
对呀!只要电池一亏电发动机就会介入。你头天晚上回家快到家这段一直是电力驱动的话第二天一着车发动机就会介入,正常现象
操我就不信你们混动的都不亏电,一个个屁都不放一个,这地方不就是互相交流的