麻烦我想问一下真实的车主朋友，到底是插电混动省油呢，还是油电混动（THS）省油，并且一并告知你们的真实综合油耗。
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能经常充电，插混省油，不能充电的话油混省油
没开过插电混 开的卡罗拉双擎 我脚轻 油耗表显3.9到4.3
插混省油！！！我基本都是充电
。大约三天一充。不充电市区4.5油耗。高速一百一巡航5-6油耗。
你得看你一年跑多钱公里，家用一年一万公里左右就纯油，省心，三万公里以上混动，毕竟混动要比纯油贵好多，车价贵的钱买油得烧多少年算算，别觉得混动省油就是省钱，
关键好久换车，不换车果断燃油，6-10年换车就混动
THS是大小两台电机轮流当发电机/驱动电机，永远有一台电机在低效区间，屎上雕花的杰作，不可能有串并联这种专属发电机+专属中低速驱动电机+专属高速直驱省油，秦大妈一大把人能开出2.7个油，2.7个油的卡罗拉双擎我没见过。
如果你只加油不充电，肯定是油混更省油，因为重量轻。
省不省油的关键是看使用环境！你买个插混+私人电桩随时充电，除了少有的长途能耗啥油？油电混动这时肯定没法比；如果没有上述条件，果断油电混动。
不同车重、动力都会体现在能耗上，何必那么在乎油耗？奉劝朋友首先考虑安全性、稳定性和个人设计偏好！
混动省油不省钱
从省油上比，那豪无疑问THS的油混车省油。我丰田亚洲龙THS混动，跑了6万公里每万公里计算一次，油耗都在4.5下。插混多500公斤电池重量，那能比油混车省油吗？
从省钱的角度比。那可半夜充电的插电混动更省钱。