GS8混动是低速电机驱动，速度起来之后发动机才会介入。自己开了也有大半年了，说实话真没感觉到油电切换有啥顿挫。市区路况大家都懂，基本都是跑一会停一会，一直都很顺畅，不存在卡顿、点头这种问题。
除了刚启动的时候热车的瞬间有感觉，驾驶过程中完全可以忽略
有，会感受到
除了冷车的时候，发动机会比较大的声音外，没有这个感觉。
没有
发动机介入会有一点点震动 但是顿挫感真是感觉不到 ECVT也没有档位 应该没有顿挫吧
我只能感觉到发动起启动时会震动一下，顿挫感觉不出来
不能简单理解为顿挫，更像油车涡轮介入的那一脚
丝滑，没有丝毫顿挫
行驶过程中切换很柔顺，就是停车不熄火时切换来那么一下子有时会惊到
15.98-24.68万
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20.59-23.59万
17.59-19.99万
9.78-16.19万
8.79-17.09万
17.37-23.37万
13.98-15.68万
GS8混动是低速电机驱动，速度起来之后发动机才会介入。自己开了也有大半年了，说实话真没感觉到油电切换有啥顿挫。市区路况大家都懂，基本都是跑一会停一会，一直都很顺畅，不存在卡顿、点头这种问题。
除了刚启动的时候热车的瞬间有感觉，驾驶过程中完全可以忽略
有，会感受到
除了冷车的时候，发动机会比较大的声音外，没有这个感觉。
没有
发动机介入会有一点点震动 但是顿挫感真是感觉不到 ECVT也没有档位 应该没有顿挫吧
我只能感觉到发动起启动时会震动一下，顿挫感觉不出来
不能简单理解为顿挫，更像油车涡轮介入的那一脚
丝滑，没有丝毫顿挫
行驶过程中切换很柔顺，就是停车不熄火时切换来那么一下子有时会惊到