开自动驻车吧，挂空档停车有坡度的话会溜车。
D换N的话，自动驻车的绿P 会消失，然后会溜车，亲测。
平路d档切n档可以制动。好像r切n不行，他还是会倒车，我之前a3是这样的，后面都习惯自动驻车了。
自动驻车有个单独的开关，按一下，就能激活使用了
空挡应该不行吧，不过我没有试过。一般就是灯灯的时候，踩住刹车一会儿就激活了（如果该功能开着的话）仪表盘会出现一个绿色的P符号，然后绿灯走的时候踩油门就自动释放了
我试过确实不行。就是听说干式双离合怕堵车，所以我都尽量红绿灯就挂空挡，然后发现空档却没有自动驻车。
嫌麻烦或者等红绿灯时间很短的话，D档就踩着刹车就行。等时间久了我就推空挡。无所谓。至于自动驻车的话，确实挺方便。看个人习惯吧。（自动驻车很方便，等灯不累脚。但是我一般不用，因为有的时候开别的车没这个功能，时间久了形成肌肉记忆容易出安全事故，个人观点，不喜勿喷）
好用是好用，就是干式双离合怕堵车，D档应该一直摩擦状态？所以我想换N会不会减少摩擦发热.....
16.59-25.13万
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开自动驻车吧，挂空档停车有坡度的话会溜车。
D换N的话，自动驻车的绿P 会消失，然后会溜车，亲测。
平路d档切n档可以制动。好像r切n不行，他还是会倒车，我之前a3是这样的，后面都习惯自动驻车了。
自动驻车有个单独的开关，按一下，就能激活使用了
空挡应该不行吧，不过我没有试过
。一般就是灯灯的时候，踩住刹车一会儿就激活了（如果该功能开着的话）仪表盘会出现一个绿色的P符号，然后绿灯走的时候踩油门就自动释放了
我试过确实不行。就是听说干式双离合怕堵车，所以我都尽量红绿灯就挂空挡，然后发现空档却没有自动驻车。
嫌麻烦或者等红绿灯时间很短的话，D档就踩着刹车就行。等时间久了我就推空挡。无所谓。至于自动驻车的话，确实挺方便。看个人习惯吧。（自动驻车很方便，等灯不累脚。但是我一般不用，因为有的时候开别的车没这个功能，时间久了形成肌肉记忆容易出安全事故
，个人观点，
不喜勿喷）
好用是好用，就是干式双离合怕堵车，D档应该一直摩擦状态？所以我想换N会不会减少摩擦发热.....