锐际适合跑长途，城市里太耗油，只要你能忍受他的一些小毛病，这车真不错
红绿灯多的纯市区基本在11－12个
国道上油耗正常。无论市区县城，就是纯城区呢？
如若只是这两个问题，那就不用犹豫了，入手吧
旋钮很方便啊，停车按电源直接可以下车走人，车自动P档拉手刹。
路虎揽胜加长版也是旋钮档，电子档，开门自动P档
城市SUV
空载最小离地间隙大约175-180之间，在前桥那个位置。车中部离地间隙大概190-200之间。
灯不行，一般般，
原车己经是LED了。
底盘高度介于轿车和suv直接，通过性不如suv，操控比suv好，上下车也更便利
本田crv满载的离地间隙是135mm，空载离地间隙是185，感觉空载和满载离地间隙相差有点大啊，锐际离地间隙实测不到160，确实低了
不知道啊，买车的时候对比过CRV、天逸，确实锐际底盘会低一些，上下车相对方便一点。能查到的数据一般的SUV空载离地都在200左右
旋钮档更方便，还不占地方
旋钮档用惯了挺方便的
挂挡前，你们的车踩刹车有没有声音？
萝卜青菜各有所爱。
地面间隙是不算太高，不过通过性还是可以的，这几次我们这下大雪，我们上班有一段路，都是我第一个过去，雪深大约30厘米，感觉无压力
我的是四驱嘉享
请问一下你买的是哪一款？最近也在看锐际
16.98-21.98万
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16.98-23.88万
14.98-22.98万
12.58-19.78万
22.99-25.99万
15.58-19.68万
19.89-25.99万
锐际适合跑长途，城市里太耗油，只要你能忍受他的一些小毛病，这车真不错
红绿灯多的纯市区基本在11－12个
国道上油耗正常。无论市区县城，就是纯城区呢？
如若只是这两个问题，那就不用犹豫了，入手吧
旋钮很方便啊，停车按电源直接可以下车走人，车自动P档拉手刹。
路虎揽胜加长版也是旋钮档，电子档，开门自动P档
城市SUV
空载最小离地间隙大约175-180之间，在前桥那个位置。车中部离地间隙大概190-200之间。
灯不行，一般般，
原车己经是LED了。
底盘高度介于轿车和suv直接，通过性不如suv，操控比suv好，上下车也更便利
本田crv满载的离地间隙是135mm，空载离地间隙是185，感觉空载和满载离地间隙相差有点大啊，锐际离地间隙实测不到160，确实低了
不知道啊，买车的时候对比过CRV、天逸，确实锐际底盘会低一些，上下车相对方便一点
。能查到的数据一般的SUV空载离地都在200左右
旋钮档更方便，还不占地方
旋钮档用惯了挺方便的
挂挡前，你们的车踩刹车有没有声音？
萝卜青菜各有所爱。
地面间隙是不算太高，不过通过性还是可以的，这几次我们这下大雪，我们上班有一段路，都是我第一个过去，雪深大约30厘米，感觉无压力
我的是四驱嘉享
请问一下你买的是哪一款？最近也在看锐际