4-6万公里左右换
实际是，宝马官方建议4万公里一换，2万公里关注一下要不要换，4s为了挣钱一般要求2万公里就换。实际使用一般都远远超过4万公里，根据你自己的驾驶习惯决定就好了，如果你90%市区，那你可以早点换，比如4万公里，如果你高速多，那5万公里换都很保守。
B系列官方还是4万，建议2万检查，不是让你换
N系列4万，B系列发动机就2万
B系列建议2万更换，最晚3万公里，2万拆出来已经烧得很黑了
按宝马官方的说辞，理解应该是，2万公里，4s给你检查一下，有没有换的必要，而不是要求你换，宝马官方建议还是4万公里换，实际你开10万-15万都没问题，只要怠速、低速不抖动，加速没有感觉无力，随便开就是啦。
拿下来看下是不是很黑了
我打算3万换，毕竟保养手册确实写的2万公里换，其实火花塞一般不会出现断裂到发动机的情况，就算出现这种情况其实是发动机本身的问题，这种2万公里换下的火花塞会有关系户从4S店回收翻新，搞不好又换给自己车。我另一辆日系车6万公里换的，换完都觉得根本没必要，保养手册写的10万公里，4S店非说4万更换。
日系跟德系的发动机功率没法比的
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参配
图片
点评
问答
28.89-40.99万
27.98-33.59万
29.99-34.69万
22.28-26.10万
4-6万公里左右换
实际是，宝马官方建议4万公里一换，2万公里关注一下要不要换，4s为了挣钱一般要求2万公里就换。实际使用一般都远远超过4万公里，根据你自己的驾驶习惯决定就好了，如果你90%市区，那你可以早点换，比如4万公里，如果你高速多，那5万公里换都很保守。
B系列官方还是4万，建议2万检查，不是让你换
N系列4万，B系列发动机就2万
B系列建议2万更换，最晚3万公里，2万拆出来已经烧得很黑了
按宝马官方的说辞，理解应该是，2万公里，4s给你检查一下，有没有换的必要，而不是要求你换，宝马官方建议还是4万公里换，实际你开10万-15万都没问题，只要怠速、低速不抖动，加速没有感觉无力，随便开就是啦。
拿下来看下是不是很黑了
我打算3万换，毕竟保养手册确实写的2万公里换，其实火花塞一般不会出现断裂到发动机的情况，就算出现这种情况其实是发动机本身的问题，这种2万公里换下的火花塞会有关系户从4S店回收翻新，搞不好又换给自己车。我另一辆日系车6万公里换的，换完都觉得根本没必要，保养手册写的10万公里，4S店非说4万更换。
日系跟德系的发动机功率没法比的