我的是LG的
跟宁德的有啥区别？
好像是ncm622，极氪是ncm523
以我对电池粗浅的理解，这车70度电池就300续航，肯定不是811那种能量密度大的
70度电池。双电机，所以续航少了点
不知道呢，后来还有用lg的，厂家也不宣传
真怕就等沃尔沃吧，棚钢电池包，起码抗碰撞强些
最脆弱的是底部，千万被托底，侧面缓冲还是不错的。
兄弟，极星2的电池用了大量军用彭刚包裹，安全方面不用担心，毕竟是沃尔沃大哥
硼钢就是热成型过程中加入硼元素
没了解过，我以为和极客一样，看到这些，感觉其他的电车不敢看，不过特斯拉好像保护技术也还可以
林志颖的modelX就是圆柱三元锂
一地的五号电池，成年人要学会第一件事情就是远离吹牛逼的，当然看起来是吹牛逼的理想主义者除外
除了78度电的是LG的三元，其他都是宁德时代的。 其实还得看电池型号，圆柱的三元着火还是有时间跑的
是的，而且电池包保护性很差，毕竟油车改过来的
带哥，ps2是cma平台
极星2
ID4这样的碰撞什么车也不行
29.98-35.88万
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23.19-33.59万
22.39-33.99万
19.39-29.39万
26.39-36.89万
25.90-32.90万
12.99-18.09万
我的是LG的
跟宁德的有啥区别？
好像是ncm622，极氪是ncm523
以我对电池粗浅的理解，这车70度电池就300续航，肯定不是811那种能量密度大的
70度电池。双电机，所以续航少了点
不知道呢，后来还有用lg的，厂家也不宣传
真怕就等沃尔沃吧，棚钢电池包，起码抗碰撞强些
最脆弱的是底部，千万被托底，侧面缓冲还是不错的。
兄弟，极星2的电池用了大量军用彭刚包裹，安全方面不用担心，毕竟是沃尔沃大哥
硼钢就是热成型过程中加入硼元素
没了解过，我以为和极客一样，看到这些，感觉其他的电车不敢看，不过特斯拉好像保护技术也还可以
林志颖的modelX就是圆柱三元锂
一地的五号电池
，成年人要学会第一件事情就是远离吹牛逼的，当然看起来是吹牛逼的理想主义者除外
除了78度电的是LG的三元，其他都是宁德时代的。
其实还得看电池型号，圆柱的三元着火还是有时间跑的
是的，而且电池包保护性很差，毕竟油车改过来的
带哥，ps2是cma平台
极星2
ID4这样的碰撞什么车也不行