奇瑞QQ1.3的三杠都没问题，
100～120 是没啥问题，140 朝上会有点飘
我就买了台飞度代步用，工作地和家是隔壁市，一般我是周末才回家，这小车跑高速还是带得动的，遇到堵车的时候起步很快，急刹车也不会顿挫，后期加速虽然没有什么推背感，但是也很出色，超车变道很轻松
平民超跑不是浪得虚名，1.5L地球梦发动机表现很不错，提速特别快，上高速跑到120码轻轻松松，完全没问题，这个价位里飞度的动力很可以了。
一点儿问题没有是假的，如果付架有人的话跑高速不飘
拿同级别比科学还是拿同价位比科学？同价位能秒它的一大把，配置强度先不谈，就动力甩它几条街，不服？
同级别的车你说说还有谁？
有图有真相
不要说飞度，就是我另外的16年车龄老Polo都够，问题在于你敢开多快？国内的高速基本是平均限速在100-120之间，一般开快车的人都压着110-140跑，只要舍得踩油，马路三大妈都能跑得到，何况飞度。同类型的A0燃油车里，飞度我是轻松上140的，以我们省内的多数限速110来看，还没仔细看就已经超速了，但是，惜命惜分的我，还是老老实实右道跑110，稳字当先，但遇到该超车的时候，绝不会拖泥带水。
短跑可以，长跑就差。
飞度超车车速杠杠，提速快
估计得一分钟超一个 120 码的车
定速巡航不好用，上坡转数太高，但是车道保持很好用，对长途驾驶很有用，右脚保持速度和车距。
反正定速巡航那玩意我从来不用，我宁愿累点都行，车，还得是掌握在自己手脚和眼里。
我开2.0T都觉得不够
8.68-10.88万
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9.09-12.49万
8.99-11.59万
10.86-17.49万
9.78-11.28万
6.98-8.58万
奇瑞QQ1.3的三杠都没问题，
100～120 是没啥问题，140 朝上会有点飘
我就买了台飞度代步用，工作地和家是隔壁市，一般我是周末才回家，这小车跑高速还是带得动的，遇到堵车的时候起步很快，急刹车也不会顿挫，后期加速虽然没有什么推背感，但是也很出色，超车变道很轻松
平民超跑不是浪得虚名，1.5L地球梦发动机表现很不错，提速特别快，上高速跑到120码轻轻松松，完全没问题，这个价位里飞度的动力很可以了。
一点儿问题没有是假的，如果付架有人的话跑高速不飘
拿同级别比科学还是拿同价位比科学？同价位能秒它的一大把，配置强度先不谈，就动力甩它几条街，不服？
同级别的车你说说还有谁？
有图有真相
不要说飞度，就是我另外的16年车龄老Polo都够，问题在于你敢开多快？国内的高速基本是平均限速在100-120之间，一般开快车的人都压着110-140跑，只要舍得踩油，马路三大妈都能跑得到，何况飞度。同类型的A0燃油车里，飞度我是轻松上140的，以我们省内的多数限速110来看，还没仔细看就已经超速了，但是，惜命惜分的我，还是老老实实右道跑110，稳字当先，但遇到该超车的时候，绝不会拖泥带水。
短跑可以，长跑就差。
飞度超车车速杠杠，提速快
估计得一分钟超一个 120 码的车
定速巡航不好用，上坡转数太高，但是车道保持很好用，对长途驾驶很有用，右脚保持速度和车距。
反正定速巡航那玩意我从来不用，我宁愿累点都行，车，还得是掌握在自己手脚和眼里。
我开2.0T都觉得不够